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MARKLIN
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UNA CASSETTA PER COSTRUZIONI MECCANICHE «MÀRKLIN»
il9iuoct Ltttutt!w, 12Q t’a fioL’Qnfù incline alla .5tuclio’.
Giocare pensando significa imparare giocando. Chi è che non vorrebbe aiutare i propri figli a trovare la giusta via dal paese dei sognigiovanili alla realtà della vita?La cassetta per costruzioni meccaniche MARKLIN è un mezzo graditoper questo periodo di educazione e non solo un mezzo per leesigenze momentanee, ma grazie al suo progressivo sistema complementare, rappresenta un giuoco ed un mezzo d’istruzione sempre apari passo con l’evoluzione. Imparare nel sub-cosciente senza alcunobbligo o pressione reca gioia e diletto.Le possibilità costruttive della cassetta di costruzioni meccanicheMRKLIN sono illimitate. Lo si riconosce guardando anche solo disfuggita le seguenti pagine. Quasi l’intero dominio della tecnica èrappresentato con modelli di macchine, accessori ed altre costruzioni,siano essi del ramo dei trasporti e traffici, dell’industria meccanica eutensileria oppure delle costruzioni di acciaio o ponti di ogni genere.Anche oggetti casalinghi e piccoli mobili sono rappresentati neisemplici modelli dell prime pagine.Di speciale valore educativo sono i raggruppamenti dei cosidettielementi di costruzione, cioè elementi costruttivi che ritornano sempredi nuovo nelle costruzioni più differenti come per es. collegamentifissi e movibili tra singole traversine, cuscinetti per alberi o trasmissioni di forze per mezzo di ruote dentate, catene o viti senzafine. L’elaborazione di questi elementi di costruzione è quindi unadelle condizioni primordiali per la costruzione facilitata anche deimodelli più difficili, Il dominio completo di tutte le forme basiliari ècontemporaneamente anche la chiave per il passaggio da un tipo dicassetta alla cassetta di tipo più elevato, chiave che apre quindi leporte alla tecnica su scala ridotta, Il costruttore di modelli «progressista> che si prende a cuore queste indicazioni, ben presto nonsarà più legato al libro dei modelli, ma potrà passare a costruiremodelli di sua invenzione come gli pare e piace.Ma con ciò la cassetta di costruzioni meccaniche M»RKLIN è arrivataallo scopo prefisso: la penetrazione nelle leggi della meccanica,come pure nelle leggi di resistenza fisica e delle trasmissioni meccaniche, il completo dominio delle loro applicazioni pratiche col con-
temporaneo sviluppo della capacità di osservazione e abilità manuale.In questo modo la cassetta per costruzioni meccaniche MARKLINdiventa punto di partenza per svegliare e sviluppare le capacità chela futura vita quotidiana esigerà.
La durata quasi illimitata collegata col buon coordinamento e conle illimitate possibilità di impiego delle singole parti fanno dellacassetta per costr. mecc. MARKLIN un giuocattolo che sopravvivegenerazioni e generazioni, dato che ogni cassetta base può esserecompletata con la relativa cassetta complementare e formare assiemecon quest’ultima la casetta base di tipo immediatamente superiore.
Uno sguardo ai modelli della pagina a fianco conferma pienamentequeste possibilità di sviluppo in relazione all’avvicinamento del modello stesso all’originale, sia nella forma, nel colore, e nel motore.
Per la forza motrice dei modelli sono stati creati oppositi motori,(vedi pag. 30) siano essi a molla oppure ad elettricità. Vederemuoversi il modello costruito con le proprie mani e dargli cioèvita, movimento e forza, sarà certamente una grande gioia pel ragazzo,gioia che Io stimolerà a creare sempre nuovi modelli.
Nonostante che i modelli diventino sempre più grandi e complicaticol crescere del tipo di cassetta, gli arnesi necessari per la costruzione,e cioè cacciavite e chiave inglese rimangono limitati ad un minimo.Osservando una regola base nelle costruzioni e cioè affrancando lesingole viti ed altri collegamenti solo ad ultimata costruzione delmodello, si evitano completamente storcimenti delle singole parti edogni attrito nelle trasmissioni. Singoli pezzi perduti possono essereordinati in ogni buon negozio del ramo in base all’elenco di pagina 32.
•.‘l modelli hanno la qualità di attirare irresistibilmente l’uomo.La passione atavica per i[ gioco è stata quella che ha creatoincoscientemente tante cose grandi.>’
Sono parole queste del grande Ingegnere-poeta tedesco Max Eyth.Queste parole trovano una nuova prova della loro verità nella cassettaper costruzioni meccaniche, nelle grandi qualità pedagogiche dellastessa, che procura a questo mezzo di istruzione sempre nuovi amici.
Cassette per costruzioni meccaniche e M R K LI Ne con tutte le cassette complementari si trovano in tutti i migliori negozi del
remo Le fabbrica non fa forniture dirette a privati, tornisca però ben votontieri gli indirizzi dei negozi ai quali è affidata la vendite.
FRATELLI MRKLIN & C. ‘ S.r.I. - GbPPINGEN (WURTTEMBERG)
FABBRICA DI GIOCATTOLI FINISSIMI IN METALLO
(11nKLIN) E LE MENTI DI CO STRU ZIO NE Questi elementi di costruzione sono posti su basi strettamenfetecniche,la loro conoscenza facilita enormemente la costruzione dei modelli!
Le viti e loro fissaggio
Generai là.Le congiunzioni di singole parti delle macchine ecostruzioni a mezzo di viti o cssnei sono delle nellafraseologia tecnica congiunzioni smontabili, li lorocontrario sono le congiunzioni con chiodi ribaditi osaldati che non sono smontabili. Nell’elettrotecnica e
nella costruzione di macchine vengono applicati in
gran parte congiunzioni smontabili.
Per facilitare la costruzione di modelli diversi e ingrande numero le cassette per costruzioni meccaniche
MAR K Li N applicano le congiunzioni smontabili;
le singole parli vengono cioè avvitate tra loro, Il mezzo
più in uso è la vite lunga .12 mm. No 37a che è una
vite con testa tonda intagliata, lI suo dado relativo è ildado esagonale No 37b.
No 37 a
No 37b
mm.No 37 Vite con dado, lunghezza 12
A I Vite con dado econtrodado.
Nelle parti mobili o rotanti delle macchine è necessario applicare alle viti un controdado che evita l’allenlamento delle viti e la loro conseguente caduta.
I dadi vengono avvitati a mezzo della chiave ingleseNo 34. Nell’applicare il controdado è di pratico usouna seconda chiave inglese. (Ozesfe chiavi sono contenute nelle cassette dal No 99a e 100 in su.)
Congiunzione a sovraposizionee combaciamentoCome vengono congiunti fra loro due traversine oprofilati!li congiungimento può essere tatto sia per sovraposizione che a combaciamento. Nel sistema a sovraposizione si sovrapongono per un breve tratto le estremitàdelle due traversine e si avvitano bene tra loro.
°
A 2 Sevraposizione di due traversine.
Nelle congiunzioni a combaciamento gli estremi delledue traversine vengono ravvicinati fino a combaciaree vengono collegate a mezzo di una corta traversina
avvitata ad una e l’altra estremità.
-,-
A 4 Conglunelone a coprigiunto dl due traversine.
Congiungimenti mobili
Congiungimenti mobili sono collegamenti che permettono alle singole parli fra loro collegate di muoversi.
Si raggiunge ciò mettendo un dado fra le due partida congiungere. Nel fissare i dadi si badi a nonstringere troppo di modo che le parti effettivamentepossano muoversi.
A 6 Congiungimento mobile dl due strlsceffe.
La vite facente da supporto
In luogo di un supporto speciale si può senz’altromettere una vite. Il gambo della vile fa da supporto.
A IO La vite facente dasupporto.
La puteggia gira comodamente sul gambo dellavite fissata per mezzodi due dadi avvitatifortemente l’uno control’altro da una e dall’altraparte della striscia.
A Il La vite facente da supportoalla ruota girevole.
A 12 Cavalletto con staffa e puleggia scanalata movibliee girevole.
2
Il bullone facenteda sostegno
La ruota e il bulfone sono mobili (e francati sulla
piastra per mezzo di una vite d’arresto).
A 14 Albero fissato per mezze dl ruota
a disco perforato.
Ruota libera e fissaPerché una ruota lIbera ed una fIssaI
Quando un veicolo percorre una curva la ruota dalla
parte interna della curva percorre un cammino piùcorto, ta cioè meno giri di quella esterna. Se le due
ruote fossero fissate ambedue sul medesimo asse,sarebbero costrette in ogni caso a tare il medesimonumero di giri, a prescindere dal tatto che si trovinoall’internb o all’esterno della curva. La conseguenzasarebbe che una frenerebbe l’altra e che il veicolopercorrerebbe la curva solo a tatica. Perciò le ruotedebbono poter muoversi indipendentemente l’unadall’altra (vedi schizzo A 15/I).
Attacchi delle estremità di cavi e freni
Si ottiene maggior rendimento del treno avvolgendo lacorda due volte attorno all’asse o ruota invece di unavolta sola. A 16 mette in evidenza un tipo d’attacco
molto semplice e sicuro a mezzo di un termaglio amolla No 35a. A 17 invece ne fa vedere uno contermaglio a molla No 35.
A 16 Attacco dell’estremità dl cavo con treno(senza disco per modelli di dimensioni modeste).
A IS Gancio semplice con puleggia.La torza necessaria per alzare I peso è uguale al pesostesso.
A 19 Gancio con puleggia a tette.La corda passa attorno alla puleggia a lotTe del gancioed è tissata al vertice del braccio della gru. Con la
medesima forza del primo caso si possono alzare pesidoppi.
Ruota libera e fissa(continuazione)
A i3 Bullone facente da sostegno
percorso lungo
;—
Albero fisso
A 15/1 Ruota libera e fissa(Con fermagli a molla sull’asse).
percorso breve
A 17 Attacco di esfremft dl cavo con freno e disco.
Ganci
I
3
Modelli costruiti con la scatola CMRkLIi) No 99
Pezzinecessari:2 p. No 1/119 ,, ,, 1/58 12
22 375260/7
2 163/5
No 99-1Letto
00000000
o o o
o o o o
o o o
Attacco del timone
Nella costruzione di tutti i veicoli sibadi a che le ruote si movano facilmente.Si consiglia di oliare le parti girevolicon una goccia di olio per macchina dacucire.
L 3
No 99-2Carrello a dueruote con timone
Pezzi necessari:
2 p. No 1/1 1 32 p. No 379 1/5 1 524 10 1 60/76 ,, 12 2 ,, ,, 131I ,, ,, 13/11 2 ,, ,, 163/52 ,, ,, 22 2 ,, 165/11
2 p. No 209/22 N
No 99 - 3Carrellotrasporto sacchi
Pezzinecessari:
2 p. No 1/118 1/58 ,, ,, 12i , 13/11,52, ,, 22
25 ,, , 371 ,, ,, 60/72 ,, ,, 163/52 ,, ,, 209/22N
4
Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 1 p. No 60/79 1/5 2 1312 10 2 163/54 12 1 165/11
13/5 --—
3 22 7/28 37
1 441. 52
No 99 - 7Carroper carico lungo
No 99 - 5Vagoncino per teleferica
Modelli costruiti con la scatola CMARKLI1t) No 99
No 99-6
‘‘r’ Carrello trasporta bagagli
-‘ , I’
Attacco della ruotaanteriore visto da sotto
Pezzi necessari:
4 p. No 1/5 22 p. No 376 12 5 37b2 13/5 1 444 22 1 52i 23 1 60/72 35 2 131 Carro visto da sotto. La parte
sottostante è uguale nei due
Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 5 p. No 37b9 ,, ,, 1/5 i 1 44 No 99 - 84 ,, 12 2 ,, 52 Carro2 13/5 1 60/7
29 37 2 131 per carico alto
5
No 99-9Poli roncina
Pezzinecessari:
2 p. No 1/119 ,, 1/58 ,, ,, 12
21 ,, ,, 3744
i ,, ,, 522 ,, ,, 163/5
Modelli costruiti con la scatola (MflKLIN) No 99
Pezzi necessari:
9 p. No 1/5 1 p. No 60/72 ,, ,, 10 2 ,, ,, 1313 ,, 12 1 ,, ,, 163/5
37 1 ,, ,, 165/11
Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 I p. No 241/5 15 ,, ,, 37
2 ,, ,, 10 8 ,, ,, 37b7 ,, ,, 12 I ,, ,, 441 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 522 ,, ,, 22 1 ,, ,, 131
Pezzi neces
2p. Noi/li 2p.8 ,, ,, 1/5 i4 ,, ,, 10 264 12 1,,
13/5 i2p. No163/5
ari:
No 2224375260/7
No 99-11Disco avvisosemaforo
No 99 - 10Slitta bobsleigh.
Leggio Visto
dal retro
retro
Pezzinecessari:
2 p. No 1/li8 ,, ,, 1/54 ,, ,, 105•,, ,, 122 ,, ,, 13,52,, 22i ,, ,, 35a
16 ,, ,, 373 ,, ,, 37b
2 p. No 209/22N
6
99-13Panca
Pezi necessari:
2 p. No i/li 26 p. No 379 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 522 ,, ,, 10 1 ,, ,, 60/78 ,, ,, 12 2 ,, ,, 163/5
1 p No 165/11No 99- 12Leggio per musica
No 99- 14Monopattino
La Manovella
R- -—
No 99 - 17Marfellatrice
Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 2 p. No 359 1/5 3 ,, ,, 35a3 ,, ,, 10 29 ,, ,, 373 ,, 12 1 ,, ,, 442 ,, ,, 13/115 1 ,, ,, 522 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 60/74 ,, ,, 22 2 ,, ,, 131
23 1 ,, ,, 163/524 4 ,, ,, 209/22 N
Asse superiore dellaruota a vento
Modelli costruiti con la scatola (M’ARKLI!%JJ No 99
I
I
No 99-15Mulinelloo ruota a vento
l \%No 99-16Gru girevole mobile
eo
oo
e
Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 1 p. No249 ,, ,, 1/5 2 ,, ,, 35a2 ,, ,, 10 30 ,, ,, 376 ,, ,, 12 2 ,, ,, 37b1 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 441 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 524 ,, ,, 22 1 ,, ,, 60/7i ,, ,, 23 2 ,, ,, 131
2p. No163/5
Pezzi necessari:
1 p. No 1/21 2 p. No 358 ,, ,, 1/5 2 ,, ,, 35a5 ,, 12 23 ,, ,, 37I ,, ,, 13/11,5 2 ,, ,, 37b
13/5 1 ,, ,, 443 ,, ,, 22 1 ,, ,, 521 ,, ,, 23 1 ,, ,, 60/71 ,, ,, 24 2 ,, ,, 131
2p. No163/5
Tutte le immagini sono disegnate in modo checostruzione sia ben visibile per facilitar al massimocostruzione dei modelli.
7
A che cosa servono I semafo;i (segnali principalij e che cosa significano le varie posizionidei segnalii
semafori servono per la sicurezze del treni viaggianii.La posizione fondamenfale del segnale è — fermo —
(segnale orizzontale). Se il semaforo segna ,fermo,il treno deve assolutamente fermarsi davanti al segnale.Le posizione — libero — il segnale è aTzafo In unangolo da 45’.
Pezzinecessari:2p. Noi/Il3 ,, ,, 1/51, ,i03, ,12i ,, ,, 13/52 ,, ,, 22i ,, ,, 232 ,, ,, 35
17 ,, ,, 373 ,, ,, 37b1 ,, ,, 441 ,, ,, 522 ,, ,, 131
No99-18Semaforo
Modelli costruiti con la scatola CMARKLIN) No 99
No 99 - 20Carrelloporta-bagagli
necessari:No 24
35a375260/7131
Pezzinecessari:
2p. Noi/il5 ,, ,, 1/52 ,, ,, 102 ,, ,, 122 , ,, 13/11,54,, ,22i ,, ,, 353 ,, 35a
16 ,, ,, 371 ,, ,, 521 ,, ,, 60/74 ,, ,, 209/22 N
— -1 e -1)
r No 99 - 21Carretta a mano
Pezzi necessari:
C O IAttacco e supporto dell’asseanteriore visti da sotto.
i2 p.948242,
Noi/il 25p.1/5 110 112 113/11,5 122 235a 2
4 p. No 209/22 N
No 3737b5260/7131163/5165/li
8
Modelli costruifi con la scatola CMARKLIN) No 99Pezzi 4 Attacco della ruota
necessari: anteriore visto daN11 sotto.
2 ,, ,, 13/5 _—j Q_9_— I3 ,, ,, 22 O_”
2, ,, 35a30 ,, ,, 37
I ,, ,, 37b c i1. ,,44
,,52 ,i
1 60/72 1312 ,, ,, 163/53 ,, ,, 209/22 N o
i i
No 99 - 22Carretta portabagagli
Pezzinecessari:
2 p. No 1/118 ,, , 1/52 ,, ,, 104 ,, 121 ,, ,, 13/51 ,, ,, 222 ,, ,, 35a
18 ,, 371 ,, ,, 522 ,, , 1312 ,, ,, 163/51 ,, ,, 209/22N
(•)_,./‘
Carriola
Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 26 p. No 379 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 526 ,, ,, 12 1 ,, ,, 60/7
13/11,5 2 ,, ,, 1312 , ,, 35 2 ,, ,, 163/5
iSupportt della ruotaa vento
No 99 - 25Mulinelloo ruota a vento
No 99 - 24Altalena
Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 20 p. No 378 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 37 b2 ,, 12 1 ,, 44i ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 521,, ,,23 1,, ,,60/71 ,, ,, 24 2 ,, ,, 131i ,, , 35a 2 ,, ,, 163/5
9
Supporto della ruotaanteriore.
Pezzinecessari:
2p. Noi/Il8 ,, ,, 1/5
13/11,52. 22
2324
19 ,, ,, 37445260/7
2 ,, ,, 131
No 99 - 27Giostra
No 99 - 28Bilancia apiatti da tavolo
lo
Modelli costruiti con la scatola (iRKLIN) No 99
Pezzi necessari:
2p. Noi/il9,, ,,1/54,, ,, 108 ,, 122 ,, ,, 13/11,54 ,, ,, 22
2327 ,, ,, 37
37b52
1 ,, ,, 60/72 ,, ,, 1314 ,, ,, 209/22N
I
No 99 - 26Carretta a mano
Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 2 p. No 35 a6 ,, ,, 1/5 28 ,, ,, 374 ,, ,, 10 1 ,, ,, 528 ,, ,, 12 2 ,, ,, 131
13,5 2 ,, ,, 163/5
No 99 - 29Sega circolare
No 99 - 30Altalena
Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 33 p. No 379 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 37b7 ,, ,, 12 1 ,, ,, 522 ,, , 13/11,5 1 ,, ,, 60/73 ,, ,, 22 2 ,, ,, 131
24 2 ,, ,, 163/52p. No165/il
Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 1 p. No 249 ,, ,, 1/5 22 ,, ,, 376 ,, ,, 12 1 ,, ,, 52i , ,, 13/11,5 1 ,, ,, 60/72 ,, ,, 22 2 ,, ,, 131
2 p. No 165/il
Pezzi necessari:
3p. No35a29 ,, ,, 37
i ,, ,, 37b5260/7
2 ,, ,, 131163/5
2 p. No i/il9 ,, ,, 1/58 ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,5i ,, ,, 13/54 ,, ,, 22i ,, 24
Pezzinecessari:
2p. Noi/il9 ,, 1/58 ,, ,, 12
13/11,513/5
4 ,, ,, 22i ,, ,, 23i ,, ,, 24
28 ,, ,, 37i ,, ,, 52i ,, 60/72 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/li
Modelli costruiti con7
a Attacco del bracciodella bilancia
No 99 - 31— Bilancia
——-‘
a scatola CMRKLN) No 99
I.
Pezzinecessari:
A
No 99 - 31Trapano meccaniC
INo 99 - 35Poltrona a dondolo
Pezzi necessari:
2 p. No 1/il 2 p. Np 227 ,, ,, 1/5 29 ,, ,, 374 ,, ,, 10 i ,, ,, 526 ,, ,, 12 1 ,, ,, 60/7I , 13/5 2 ,, ,, 131
2 p. No 163/5
PezzT1necessari:
2p Noi/li9 ,, ,, 1/5
3 :
No 99 - 33Culla
La ruota a disco perforato èfissata sull’assicella No 99 - 34
Giostra 11
Pezzi
2 p. No 1/119 ,, 1/53 “ “ 102 ,, ,, 13/11,5I ,, ,, 13/54,, ,,221 ,, ,, 231 ,, ,, 241 ,, ,, 352 ,, ,, 35a
26 ,, ,, 37
Pezzi necessari:
2 p. No 1/lI 2 p. No 35a9 ,, 1/5 24 ,, ,, 374 ,, ,, 10 1 ,, ,, 37b8 ,, ,, 12 1 ,, ,, 442 ,, ,, 13/5 2 ,, ,, 1313 ,, ,, 22 2 ,, ,, 163/5
2 p. No 209/22 N
No 99 - 39Aeroplano
Modelli costruiti con la scatola (MRKLIN) No 99
necessari:
1 p. No4452
2 ,, ,, 1314 ,, ,, 209/22N
—
visto da/disotto tNo 99-36Gru mobile
Pezzinecessari:
2p. Noi/Il9 ,, ,, 1/52,, ,,102 ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,54,, 22
26 ,, ,, 37i ,, 0 441 ,, ,, 522 ,, ,, 1312 ,, 165/114 ,, ,, 209/22N
cm
k 1’ r (j cfl , cm cm O
O O O
O CD 0 0 ( C)
c c : n ‘ c
Avvolgimento dellacorda con manovella12
Pezzi san:2p. Noi/il No35a6 ,, ,, 1/5 ,, 374 ,, ,, 10 ,, 408 ,, ,, 12 ,, 442 ,, ,, 13/11,5 ,, 52
13/5 ,, 60/74 ,, ,, 22 • 1311 ,, ,, 23 ,, 163/51 ,, ,, 24 ,, 165/5
No 99 - 37Carretta a mano
neces3 p.
31
2,
2,
__________________________
Modelli costruiti con la scatola CMARKLIN) No 99Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 3 p. No 35 a9 ,, ,, 1/5 31 ,, ,, 374 ,, ,, 10 4 ,, ,, 37b8 ,, ,, 12 1 ,, ,, 442 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 522 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 60/74 ,, ,, 22 2 ,, ,, 1311 ,, ,, 23 2 ,, ,, 163/51 ,, ,, 24 2 ,, ,, 165/113 ,, ,, 35 4 ,, ,, 209/22N
Pezzi necessari:
2 p. No 1/11 1 p. No 249 ,, ,, 1/5 3 ,, ,, 35a4 ,, ,, 10 35 ,, ,, 375 ,, ,, 12 1 ,, ,, 442 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 521 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 60/74 ,, ,, 22 2 ,, ,, 1311 ,, ,, 23 2 ,, ,, 163/5
2p. No165/11
No 99 - 40Vagoncino ribaltabile
Costruire
Carrello ribaltabile COti idee proprie
in azione procura grande gioia Piallatrice senzarivestimento
No 99 - 41Ponte stradale
Pezzi necessari:
2 p. Noi/il 1 p. No529 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 60/72 ,, ,, 12 2 ,, ,, 163/5
22 ,, ,, 37 2 ,, ,, 165/11No 99 - 42Piallafrice
13
N
No 99 - 46Carrello elettrico
La serie dei modelli per la cassetta no. 99 terminaqui. Dato che il numero di modelli di possibilecostruzione con ognuna delle cassette è illimitato,i modelli stampati sul presente opuscolo rappresentano solo qualche esempio.
Completando la cassetta no. 99 con la cassetta no. 99 A si ottiene la cassetta no. 100.
Modelli costruiti con la scatola CMARKLIN) No 99
No 99 - 43Motoscafo
Pezzi necessari:
p. No 1/Il 2 p. No 13/111/5 4,, 2210 26 ,, ,, 3712 1 ,, ,, 60/7
2 p. No 163/5
- ••_.
..
No 99 - 44Camion
No 99 - 45Carrello portabagagli
Pezzinecessari:
I p. No241,, 353 0 35a
35 0 0 3710 441 ,, ,, 521 ,, ,, 60/72 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/11
Pezzi necessari:2 p.9 0
4 0
824
No 1/111/5101213/11,522
i p.
332
No23 1 p.24 135 235a 237 237lp 4
0 44
No 52O 60/7
131163/5165/11209/22N
‘ Jp•
:‘I •:
Pezzinecessari:
2 p. No 1/118 ,, ,, 1/5
106 ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,54 0 221,, 231. 24
29 ,, 3710 44I ,, ,, 521 ,, ,, 60/72 1312 163/52 ,, ,, 165/114 209/22N
14
/
-
) ),
)
)_i_ ::°
meccanica
Spiegazionidella sega meccanicaLa sega meccanica è formale da unforte supporte con applicata unamorsa con la quale viene fissatoil materiale da segare. La segaviene azionata tramite cinghie ditrasmissione connessa alle puleggiaoppure con motore elettrico direttamente applicato. Il movimentorotatorio Viene mutato in movimentoalternato per mezzo di una biellaapplicata eccentricamente al disco.L’archello detia Sega è guidato conguida parallela. A mezzo di un pesoregolabile si può spostare tacilmente l’avanzamento del seghetto.Il liquido refrigerante viene tornitoda una speciale pompa dl raffreddamento. Con la sega meccanica adarchetto si possono segare profilatiquadrati misuranti tino a 300 mm. X300 mm. oppure tondelli del diametro tino a 300 mm. (acciaio oferro dotce).
5 67
1) Supporto della macchina contavolato
2) manovella con vite della morsa
3) ganasce delle morsa4) archetto5) seghetto6) peso regolabile7) disco con biella
8) guida.
Modelli costruiti con la scatola (MflKLIN) No 100 (99 + 99 AJ
Pezzinecessari:
4p. Noi/li9,, 1/54 ,, ,, 104 ,, ,, 12
13/11,52 ,, ,, 13/54,, 22i ,, ,, 23i ,, ,, 243 ,, ,, 35a
40 ,, 37i ,, ,, 37bi ,, ,, 40
52i ,, ,, 54i ,, ,, 57
62i ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/54 ,, ,, 209/22N
4e
oo
4ò-o
No 100-1Argano
Azionamento dellasega meccanica
4Attacco del gancio
Pezzinecessari:
3 p. No 1/il7 ,, ,,4 ,, “ io8 ,, ,, 12i ,, ,, 1/1i,5i ,, ,, 13/53 ,, ,, 22i ,, ,, 243 ,, ,, 35a
28 ,, ,, 372 ,, ,, 37bi ,, “ 44i ,, ,, 52i ,, ,, 622 ,, ,, ilO/52 ,, ,, i314 ,, ,, 163/5
15
9 ,, ,, 1/54 ,, ,, 108 ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,54, ,,22 —
34,, 1,37
1 ,, ,, 37b1 ,, ,, 441 ,, ,, 52
Pezzinecessari:
4p. Nol/53 ,, ,, 106 121 ,, 13/11,51 ,, 13/54, 0221 ,, 35a
16 ,, ,, 371 ,, 441 ,, ,, 60/71 ,, 110/52 • 1313 ,, ,, 209/22N
Pezzinecessari:
4 p. No 1/119 ,, 1/54 108 • 123 ,, ,, 13/11,54, 221 ,, 243 I, lI
3 ,, ,, 35a44 I, lI
1 ,, ,, 401 ,, 521 ,, , 54
60/762110/5
2 ,, 1312 ,, 165/5
Modelli costruiti con la scatola CMARKLIN) No 1 00 (99 + 99 ÀJ
Pezzi necessari:4 p. No 1/11 1 p. No 60/7
2 ,, ,, 110/52 ,, 1312 ,, ,, 165/114 ,, ,, 209/22N
mano
c04
10
nj’ 12
Attacco dell’asse posteriore
Pezzinecessari:
4p. Noi/il9 ,, ,, 1/54 , ,, 108 ,, 121 ,, ,, 13/11,5
13/54,, ,221 ,, ,, 24
39 ‘I lI 371 ,, ,, 401 441 ,, ,, 52
60/7i ,, ,, 622 ,, ,, 110/52 ,, 1312 ,, 165/5
Asse anteriore visto dal di sotto
NolOO-6 -
Trapano meccanico t “
No 100-5Macchina pulitrice
16
Modelli costruiti con la scatola (MARKLIN) No 1 00 199 + 99 A
NoiOO-7Camion
—--
, .0
Azionamento del tornio
No 100-8Tornio
Pezzi necessari:
4 p. No 1/11 40 p. No 379,, ,, 1/5 1 ,,404 ,, ,,
i O I ,, ,, 448 ,, ,, 12 1 ,, 523 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 544 ,, ,, 22 1 ,, ,, 60/7i ,, ,, 23 1 ,, ,, 62i ,, ,, 24 2 ,, ,, 131i ,, ,, 35 2 ,, ,, 163/53 ,, ,, 35a 2 ,, 165/11
2 p. No 165/5
Tutte le illustrazioni sono cosi chiare e facilmente comprensibili che nessuna grande difJicolta’ pu sorgere nel costruirle.
No 100-9Sega circolare
Pezzinecessari:
4p. Noi/li9 ,, ,, 1/54 ,, ,, 108 ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,54,, ,,22i ,, ,, 23
24I ,, ,, 353,, ,,35a
39 ,, ,, 372 ,, ,, 37b1 ,, ,, 44
52i ,, ,, 54i ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/54 ,, ,, 209/22N
17
Pezzinecessari:
4p. Noi/Il9 ,, ,, 1/54 ,, 106 ,, ,, 12i ,, ,, 221 ,, ,, 24
50 ,, 37404452
1 54i ,, ,, 571 ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, 165/112 ,, ,, 165/5
Modelli costruiti con la scatola CMRKLIN) No 1 00 (99 + 99 A)
No 100- 12Martello meccanico
Pezzi necessari:
Bp. Noi/5 Sp No378 ,, ,, 12 1 ,, ,, 44
13/11,5 1 ,, ,, 521 ,, ,, 13/5 i ,, ,, 60/72,, ,,22 i,, ,,62
23 2 ,, ,, 110/524 2 ,, ,, 131
3 ,, ,, 35a 1 ,, ,, 163/5I p. No 165/5
-
-..C-
No 100-10Rimorchiatore fluviale
Pezzi necessari:
4p. Noi/Il 1 p. No37b9 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 404 ,, ,, 10 1 ,, ,, 528 ,, ,, i 2 1 ,, ,, 543 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 60/74,, ,, 22 1,, ,,621 ,, ,, 23 2 ,, ,, 1 10/5i ,, ,, 24 2 ,, ,, 1312 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 163/5
45 ,, ,, 37 1 ,, ,, 165/112p. No165/5
Non accontentarsi dei primi successi. La Costruzione Markiin vuoi dare gioia perenne.No 100-11Martello meccanico
18
Modelli costruiti con la scalola LM’ARKLIN) No 100 (99 + A)
No iOO -
Molino a vento
I modelli illustrati in questo manuale sono solo un incitamento per mostrare le diverse possibilitd di impiego
delle scatole di costruzione MARKLIN. Costruire secondo le proprie idee procura molta soddisfazione
Oggigiorno è indispensabile possedere una certa cultura tecnica. Lecassette per costruzioni di metalloMarklin la cui popolaritd è incontinuo aumento, servono egregiamente per l’introduzione nellatecnica e rendono familiari aigiovani costruttori i procedimentimeccanici.
Pezzi necessari:
4 p. No 1/11 1 p. No 409,, ,,1/5 1,, ,,524 ,, ,, 10 1 ,, ,, 60/78 ,, ,, 12 1 ,, ,, 622 ,, ,, 13/11,5 2 ,, ,, 110/54 ,, ,, 22 2 ,, ,, 1311 ,, ,, 24 2 ,, ,, 163/5
43 ,, ,, 37 2 ,, ,, 165/112p. No165/5 No 400- 14
Imbarcazione a vela
19
Modelli costruiti con la scatola (flKLI) No 100 199 + AJ
i
Pezzi necessari:
4 p. No 1/11 1 p. No 60/78 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 624 ,, ,, 10 1 ,, ,, 868 ,, ,, 12 2 ,, ,, 110/52 ,, ,, 13/11,5 2 ,, ,, 1311 ,, ,, 13/5 2 ,, ,, 163/54 ,, ,, 22 1 ,, ,, 165/111 ,, ,, 24 2 ,, ,, 165/54 ,, ,, 35a 4 ,, ,, 209/22N
48 ,, 372 ,, ,, 37b1 ,, ,, 40i ,, ,, 441 ,, ,, 52
54
NolOO-15Scala montatasuaubi’7
Meccanismo dellaperforatrice di
profondita
-
No
100- 16Gru girevole mobile
Pezzi necessari: L7’i4 p. No 1/11 28 p. No 37 I7 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 37 b /4/ i7 ,, ,, 12 i ,, ,, 40 ( r I2 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 442 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 524 ,, ,, 22 1 ,, ,, 60/7 Oi ,, ,, 24 1 ,, ,, 62 r3 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 131 /‘
2p. No163/5 L
,/ I
Pezzi necessari:4 p. No 1/11 3 p. No 37b9 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 404 ,, ,, 10 1 ,, ,, 444 ,, ,, 1 2 1 ,, ,, 523 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 54i ,, ,, 13/5 i ,, ,, 574 ,,22 1,, ,, 60/7i ,, ,, 23 1 ,, ,, 621 ,, ,, 24 2 ,, ,, 131i ,, ,, 35 2 ,, ,, 163/53 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 165/5
42 ,, ,, 37 4 ,, ,, 209/22NNo 100 -17Perforatrice di profondità
Anche costruire secondo leproprie idee procura gioiainfinita
Modelli costruiti con la scatola (_MRKLIN) No 100 (99 + 99AJ
Pezzinecessari:
2 p. No 1/117 ,, ,, 1/51 ,, 107 12
13/11,52 ,, ,, 13/53,, ,,223 35a
19 ,, ,, 374,, ,, 37b1 ,, ,, 441, 521 ,, ,, 60/72,, ,,131
165/53 ,, 209/22N
No 100-19Camion
Pezzi necessari:4 p. No 1/11 41 p. No 378,, ,, 1/5 1 ,, ,, 442 ,, ,, 10 1 ,, ,, 528 ,, 12 1 ,, 542 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 60/71 ,, ,, 13/5 2 ,, ,, 110/54 ,, ,, 22 1 ,, ,, 1311 ,, ,, 24 2 ,, ,, 163/5i ,, ,, 35 2 ,, ,, 165/53 ,, ,, 35a 4 ,, ,, 209 22N
o o nI’ Q oI, O O O
Q Q
—L’ U U ti ‘J ‘J •3
oooc )030V
000Camion visto da sotto
Carro bagagliovisto da sotto icU6I Lh
4
Pezzinecessari:
4p. No 1/118 ,, ,, 1/54,, ,, 121 ,, ,, 13/11,52,, ,22
32,, ,, 371,, ,,521 ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/52, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/5
No 100- 18Carro bagaglio a tre ruote
No 100-20
21
Modelli costruiti con la scatola ERKLI!b) No 1 00 99 + 99 A)
Tutti i modelli sono fedeli riproduzioni
degli originali. La loro costruzione nonquindi semplice gioco, ma divertimento
istruttivo.
Pezzi necessari:2 p. No 1/11 21 p. No 376,, ,, 1/5 1,, ,526 ,, ,, 12 1 ,, ,, 60/72 ,, ,, 1 3/1 1,5 1 ,, ,, 624 ,, ,, 22 2 ,, ,, 163/5i, ,, 24 2, ,, 165/52 ,, ,, 35a 3 ,, ,, 209/12N
Pezzi necessari:4 p. No 1/11 1 p. No 529,, ,,1/5 1. ,547 ,, ,, 12 1 ,, ,, 572 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 60/74,, ,22 i, ,62i ,, ,, 24 2 ,, ,, 110/51 ,, ,, 35 1 ,, ,, 163/53 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 165/11
32 ,, ,, 37 i ,, ,, 165/54 p. No 209/22N
No 100-21Carrello elettrico
Pezzinecessari:
4p. Noi/li8,, 1/58, ,, 122 ,, ,, 13/54,, ,22
24i ,, ,, 35a
25 ,, ,, 37i ,, , 40I ,, ,, 52I ,, 541 ,, ,, 60/7
622 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 165/112 ,, ,, 209/22N
No 100- 22Giostra
No 100- 23Ruota a vento orizzontale
22
Pezzi necessari:2 p. No 1/11 1 p. No 13/11,59 ,, ,, i / 5 1 ,, ,, 13/52 ,, ,, 1 0 4 ,, ,, 228 ,, ,, 12 1 ,, ,, 24
44 ,, ,, 371 ,, ,, 37b
44
22,,
2 ,,
4 Il
No 100-24BilanciaPezzi
necessari:3 p. No 1/119 ,, 1/52 ,, ,, 102 ,, ,, 123 ,, ,, 22
36 , ,, 371 , ,, 521 ,,542 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1311 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/11
Modelli coskuiti con la scatola (M’ÀRKLIN) No 1 00 (99 + 99 .&j
Pezzi necessari:4 p. No 1/11 1 p. No 628 ,, ,, 1/5 2 ,, ,, 110/54 ,, ,, 10 2 ,, ,, 1316 ,, ,, 12 2 ,, ,, 165/112 ,, ,, 13/115 2 ,, ,, 165/52 ,, ,, 13/5 4 ,, ,, 209/22N4 ,, ,, 221 ,, ,, 231,, 242 ,, ,, 35a
30 , ,, 37 No 100-25
“ 60/7Carro a mano
Attacco dell asse dellaruota posteriore No 100-26
Poltrona per infermi
Pezzi necessari:
4 p. No 1/11 1 p. No 249 ,, ,, 1/5 40 ,, ,, 374 ,, ,, 10 2 ,, ,, 37b8 ,, ,, 12 1 ,, ,, 522 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 60/74 ,, ,, 22 4 ,, ,, 86
2 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/112 ,, ,, 165/5
5260/7110/5131163/5165/11165/5209/22 N
D O O O D’
o o’
c o o o c’
o o o c’
Locomotiva DieselVisto da sotto
Locomotore a nafta23
Pezzi necessari:
4 p. No 1/11 1 p. No 449 ,, ,, 1/5 1 ,, 60/73 ,, ,, 10 2 , 1 10/58 ,, ,, 12 2 ,, ,, 131I ,, ,, 13/11,5 2 , ,, 163/52 ,, ,, 22 2 ,, ,, 165/11
40 ,, ,, 37 2 ,, ,, 165/51 ,, ,, 40 2 ,, ,, 209/22N
Pezzinecessari:
8p. Nol/54,, 106 ,, ,, 12
13/52 ,, ,, 35a
27 ,, ,, 375 ,, ,, 37b1 ,, 441 ,, ,, 52i ,, n 57
60/72 ,, ,, 110/51 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/5
Modelli costruiti con la scatola (1’ RlLINJ No 100 i + 99 A)
No 100-28Biroccino
Pezzi necessari:4 p. No 1/11 1 p. No 522 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 60/71 ,, ,, 13/5 2 ,, ,, 110/52 ,, ,, 22 2 ,, ,, 131
16 ,, ,, 37 1 ,, ,, 1651 p. No209/22N
No 100-29Carriola
,c‘ J
Accomodamento del bracciodella bilancia
Per pesare grossi carichi, la bilancia decimaleo a ponte rende ottimi servizi. La bilancia ècostruita in base a semplici regole di leve meccaniche di modo che il peso sul piatto corrisponde a un decimo del peso effettivo del carico.Se p. es. la merce pesa 100 Kg., sul piatto simette un peso di solo 10 Kg.
No 100- 30Macchina a mola e a pulitura
No 100.31Bilancia decimale
24
Modelli costruiti con la scatola ARKLIN) No 1 00 (99 + 99 A)
No 100-32Setaccio meccanico(vagIiatice)
Azionamento della vagliatrice
Pezzi4 p No 1/118 ,, 1/52 ,, ,, 107 ,, ,, 123 ,, 13/14 ,, ,, 221 ,, 231,, 241 ,, ,, 35i ,, ,, 35a
i p.
necessari:
35p. No37i ,, ,, 37bi 52i ,‘ ,, 54
1,5 1 ,, ,, 60/71,, 622 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/5i ,, ,, 165/11
No 165/5
No 100- 33Slitta a vela
Pezzinecessari:
8p. Nol/53 ,, ,, 108 ,, ,, 122 ,, 13/54 ,, ,, 22i ,, ,, 233 ,, ,, 35a
32 ,, ,, 37i,, 44
60/71 ,,622 ,, 110/5
1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/53
-, OO
Motocicletta vista dalla partedello Starter senza carrozzino.
Moto vista dalla parte delcarrozzino, senza il medesimo.
No 100-34Motocicletta con carrozzino
Pezzinecessari:
4 p. No 1/li9 ,, ,, 1/52,, 107 ,, ,, 121 ,, ,, 13/5i ,, ,, 23
i p. No2440 ,, ,, 37
i ,, 4044
i, ,,52i ,, ,, 54
60/71,, 622 ,, ,, 862 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/112 ,, ,, 165/51 ,, ,, 209/22N
25
131
ò
\‘‘4
Aliarte visto da Sotto
No 100-35Pezzi Bilancia da favola
Pezzi necessari:4 p. No 1/11 1 p. No 449 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 522 ,, ,, 12 I ,, ,, 543 ,, ,, 13/11,5 I ,, ,, 57i ,, ,, 13/5 I ,, ,, 60/74 , ,, 22 I ,, ,, 62I ,, ,, 23 2 ,, ,, 110/51 ,, ,, 35 2 ,, ,, 1313 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 163/5
38 ,, ,, 37 2 ,, ,, 165/111 ,, 37b 4 ,, ,, 209/22Ni ,, ,, 40
Modelli costruiti con la scatola ARKLÌN) No 1 00 (99 + 99 A)
I__ — — •__—
No 100-36
Pezzinecessari:
4 p. No 1/118 ,, ,, 1/53 ,, ,, 108 ,, ,, 122 ,, ,, 221 ,, ,, 23
34 ,, ,, 37i ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/51 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/112 ,, ,, 165/5
Aliante
No 100-37Montacarichi
26
‘o
o
o
ooo
oo0.
o. —
‘e
o
No 100-38Altalena
Modelli costruiti con la scatola E4RKLIND No 1 00 (99 + 99 Aj
13/115 1:: ,, 165/11
2 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 209/22N
Biga Visto da Sotto
Aratro visto da sotto
Pezzi necessari:
4 p No 1/11 1 p. No 409 ,, ,, 1/5 1 ,, 528 ,, ,, 12 1 ,, ,, 60/7
30 ,, ,, 37 2 ,, ,, 110/54 ,, ,, 37b 2 ,, ,, 131
2p. No 165/11
Pezzi necessari:4 p. No 1/116 ,, 1/52 ,, 107 ,, ,, 12
13/11,52 ,, ,, 22
27 ,, ,, 3737b
I ,, ,, 571 ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/52 ,, ,, 163/51 ,, ,, 209/22N
No 100 - 40Aratro
27
No 100-41Auto mobile JEEP.
Pezzinecessari:
4p. Noi/li8,, ,1/52 ,, 107 ,, 122 13/11,51 ,, ,, 13/54,, 221 ,, ,, 242 ,, ,, 35
36 ,, 3/1 ,, ,, 522 ,, ,, 110/52 ,, ,, 131
163/52 ,, ,, 165/112 ,, ,, 165/54 ,, ,, 209/22N
Pezzinecessari:
2p. No 1/117, ,, 1/53 ,, ,, 10
I ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,54, ,,22I ,, ,, 231 ,, 24
0 353 ,, ,, 35a
28 ,, ,, 373 , , 37bI ,, 441 ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/52 ,, ,, 165/li2 ,, ,, 165/54 ,, ,, 209/22N
Modelli cosiruifi con la scatola C1ARKLIN) No 1 00 (99 + 99 A)
[i Automobile da corsa
4’p
No 100-41Altalena da fiera
/
_&(
4i
NolOO-44 *
Macchina a vapore
Meccanismo della macchinaa vapore
Pezzinecessari:
4 p. No 1/118 ,, ,, 1/54 , ,, 106 ,, ,, 12
13/11,54 , , 223 ,, ,, 353 ,, 35a
30, ,,371 , ,, 401 ,, ,, 522 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, , 163/51 ,, ,, 165)11
::
—
Pezzi necessari:4 p. No 1/11 4 p. No22 1 p. No 40 2 p. No 110/58 ,, , 1/5 1 ,, ,, 24 1 ,, ,, 44 2 ,, ,, 1314 ,, ,, 10 1 ,, ,, 35 1 ,, ,, 52 1 ,, ,, 163/58 ,, ,, 12 2 ,, ,, 35a i ,, ,, 54 2 ,, ,, 165/li3 ,, ,, 13/11,5 37 ,, ,, 37 1 ,, ,, 60/7 2 ,, ,, 165/51 ,, ,, 13 5 2 ,, ,, 37b 1 ,, ,, 62
28
Modelli costruiti con la scatola (M’ARKLIN) No 100 199 + 99 A)
4 p.9,,4,,8
4
23
455
No 100-45Draga meccanica
necessari:i p. No52
,, 541 ,, ,, 60/71 ,, ,, 62
,5 2 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/51 ,, ,, 165/112 ,, ,, 165/54 ,, ,, 209/22N
WV
Meccanismo di sollevamentodella draga
Vista posteriore del meccanismo della dragasenza laterali
Per passare dalla scatola di costruzioni No 100alla scatola di costruzione No 101 è necessaria
la scatola complementare No IOOA.
29
PezziNo 1/11
,, 1/5101213/1113/52223243535a3737b4044
No 100-46Draga continua
Pezzi necessari:
4 p. Noi/il i p. No 24 1 p. No 60/79 ,, ,, 1/5 3 ,, ,, 35 1 ,, ,, 623 ,, ,, 10 3 ,, 35a 2 ,, ,, 110/58 ,, ,, 12 45 ,, ,, 37 2 ,, ,, 131i ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 40 2 ,, ,, 163/5i ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 44 2 ,, ,, 165/113 ,, ,, 22 1 ,, ,, 52 2 ,, ., 165/5
1 ,, ,, 54
Motore ad orologeria 201 Fcon chiave di carica, contezionaio in scatola di cartone.
1321 0Motore elettrico Rotazionedestra e sinistra per funzionamento a 20 V., perciò può esserecollegato con qualsiasi trasformatore MiR K Li N per ferrovieelettriche. Accessori: 2 cdvi 489/1rosso e marrone.
1322 0Motore elettrico universale 20 Vcon cavo e commutatore perinvertire da lontano il sensodi rotazione, 2 pulegge percorda di trasmissione, rotanti insenso contrario e regolabili contrasformatore.
(MARKLIND SCATOLE DI COSTRUZIONE
FONDAMENTALI E COMPLEMENTARI
Le scatole base sono classificatein diverse grandezze. Tutte leparti sono di ugual fabbricazione e qualitè. Si è data così
la possibilitè di iniziare con
una piccola scatola e di compie-farla acquistando man manoquelle complementari arrivandocosi al possesso dette grandicassette.
MOTORI PER AZIONAMENTOComplementi interessanti per le cassette MARKLIN sono i motori aorologeria od elettrici. Ambedue i motori sono adatti per le cassette
dal No 99 al 105.
fondamentale No 101
Scatole No dei pezzifonda- senzamentali rivetti
No 99 124No 100 166No 101 232 -
No 102 386No 103 656No 104 953No 105 2035
SCATOLE COMPLEMENTARI!Essendo in possesso di una scatola basee volendola complementare, le cassettecomplementari contengono tutte le partinecessarie per arrivare a formare quellapiù grande. Avendo p. es. la cassettabase No 101 e volendo possedere quellaNo 102, basta acquistare la cassetta 101 a.
30
Scatola No dei pezzicompie- senza converte lementare rivetti
99 A 42 la scatola No 99 nel No 100100 A 67 la scatola No 100 nel No tOl101 A 154 a scatola No 101 nel No 102102 A 273 la scatola No 102 neI No 103t03 A 295 la scatola No t03 nel No 104tO4A 1082 lascatotaNol04nelNol05
COSTRUZIONIAUTOMOBILI
«M ( R K LI N»
IAutomobile da corua
Modello costruito con cassetta
No 1133 completo di motore ad
orologeria e conducente.
Chi si interessa per una cassetta di costruzione più grande, acquisti la cassefta
telaio No 1101 C, la quale serve da cassetta fondamentale per vari modelli. Con
questa cassetta si può costruire una fedele riproduzione di un telaio della
lunghezza di 36 cm. (il motore non è compreso nella cassetta No 1101 C, ma
può essere acquistato a parte nella cassetta No 1109 M).
? Telaio costruito con cassetta No 1101 C e con
motore ad orologeria No 1109 M. Nel telaio
si può facilmente inserire, a costruzione ulti
mata il motore 1109 M.
1105 L Carozzeria per autocarro
rossa (per telaio 1101 C)
1107 R Carozzerla
per automobile da corsa rossa
(per telaio 1101 C)
CASSETTA PER ESPERIMENTI ELETTRICI MRKLIN - ELEXQuesta cassetta rappresenta un mezzo istruttivo ed al suo apparire è stata salutata con
entusiasmo dalla gioventù ed ha sorpassato di larga misura le esigenze richiestel.
Ciò è dimostrato dalle numerose lettere di approvazione che ci sono pervenute da
giovani e vecchi non solo, ma specialmente anche da tecnici competenti e da educatori.
Scatola tondamentale con manuale perpiù di 100 esperimenti Dimensioni:
42X23 cm.
MXRKLIN-ELEX è una cassetta completa peresperimenti. Occupandosi con questa cassetta la
gioventù si famigliarizza con le leggi fonda
mentali della elettricità e del magnetismo. Con
le parti speciali contenute nelle cassette 502 A
a 503 sono possibili innumerevoli esperimenti
che vanno lino a resistenze e interrutori (relais),
non solo, ma si possono anche costruire degli
impianti di telefono. Oltre alle parli necessarie,
la cassetta contiene anche un libro con le
spiegazioni dettagliate di tutti gli esperimenti
di una certa importanza. Una semplice pila
come sono in uso per le lampadine tascabili,
è sufficiente per iniziare, in base alle spiegazioni
del libro, gli esperimenti. Per azionare i modelli
è specialmente adatto il trastormatore 13470 UO.
Alcuni esempi di costruzioni fun
zionanti pertettamente costruite con
MÀRKLIN-ELEX.
CASSETTA PER
E L E X 501
Scatola fondamentale con manuale percirca 60 esperimenti. Dimensioni:
33X19.5 cm.
ELEX SOlATrasforma la scatola n 501 in
scatola ne 502.
E L E X 502
E L E X 502 A
Trasforma la scatola n 502nella scatola n0 503.
1103 ST Carozzerla aerodinamica
verde (per telaio 1101 C)
E L E X S03
Cassetta fondamentale con libro contenentepiù di 160 esperimenti Misure della cassetta
57 X 28 cm.
Signole parti delle cassette per costruzioni
No 10 Supporto No 12 Squadrettasemplice
No 13/11.5 Albero
.,
No 23 Carrucola
eNo 24 DIsco perforato
No 34 Chiave
No 35 Fermaglio No 35a FermagliomolIa No
No 36 H Cacciavite con manico di lecino
metalliche Ci RKLII%j.) No99e 100
No 1/5 StrIscia
6
Contenuto delle Scatole di Costruzionie’No 96 Rivetto—
No 110/5 Striscia curva
No 131 PIastra di supporto
.p
No 163/5 Piastra di copertura(rettangolare)
No 22 Puleggia
-wNo 40 Corda di trasmissione
No 44 Supporto
52 PIastra
No 54 Piastra
a settore
57 Gancio No 62 Piccola
montacarichi manovella
No 60/7 Staffa di congiunzione
Numero dei pezzidalle parti staccate
No Descrizione dei pezzi cont:nute nelle
99 99A 100
1/11 Striscia, 11 fori, 14 cm 2 2 4liS Striscia, 5 fori, 6 cm 9 — 910 Supporto semplice 4 — 412 Squadretta 8
— 813/11.5 Albero, 11.5 cm 2 1 313/5 Albero, 5 cm 2
— 222 Puleggia con vite di arresto25 mm. di diametro 4 — 4
23 Carrucola senza vite di arresto12 mm. di diametro I
—24 Disco perforato con vite di arresto36 mm. di diametro i
—34 Chiave—35 Fermaglio a molla 3 335 a Fermaglio a molle 3
— 336 H Cacciavite con manico di legno I—37e Vite, ciascuna, 12 mm. di lunghezza . . 15— 1537 ka Bullone con dado, corto ciascuno
8.5 mm. di lunghezza 20 15 3537b Dado, adatto per tutte le vili 35 15 5040 Corda di trasmissione, matassa di 4 metri— I i44 Supporto a forcelle 1
—52 Grande piastre rettangolare, ripiegata,11 fori in lunghezza,5 fori in larghezza, cm. 14 X 6
—54 Piastra a settore— i i57 Gancio montacarichi— i i60/7 Staffa di congiunzione, 7 fori 1
—62 Piccola manovella con vite di arresto .— 1 1110/5 Striscia curve, adatta per foratura 5,
lunghezza cm. 6.5 2 2131 Piastra di supporto, ripiegata 2— 2163 5 Piastra di copertura (rettangolare)
5 fori in lunghezza,3 tori in larghezza, cm. 6 X 3.5 2 — 2165/Il Piastra di coperture (rettangolare)il fori in lunghezza,5 fori in larghezza, cm. 14 )< 6 2 — 2
165/5 Piastra di copertura (rettangolare). 5 fori in lunghezza,
5 fori in larghezza, cm. 6 X 6— 2 2
170 Manuale per le Scatole No 99 e 100., —
209/22 N Cerchione per automobile,adatto per il No 22 4 — 4
86 Rivetto 34 19 49
in totale 158 61 215No 37 Builone con dado
No 165/11 Piastra di copertura(rettangolare)
No 209/22 N Cerchione di automobile(adatto per il No 22)
32 Printed in Germany . lmprimé en Allemagne DRUCK H. OSTERWALD, NANNOVER
AD OGNI RAGAZZO UN TRENINO CMARKLIN)
•1
CMARKLINDI MODELLI DI RIFINITURA INSUPERABILE SCARTAMENTO HO=16,Smm.
Se domandate ad un ragazzo che giocattolo lo affascina, dirà soltanto, quale espressione del suo grande desiderio: il treninol Se questaespressione porta già in se l’immagine di qualcosa di meravigliosamente bello, l’entusiasmo toccherà il limite del possibile se collegatoal nome MRKLIN che rappresenta la realizzazione del grande miracolo risorto in scala minore e richiamato in vita.Il trenino MRKLI N è la perfetta imitazione dell’originale grazie alla accurata riproduzione e rielaborazione delle singole parti componenti.Come brillano gli occhi dei ragazzi vedendo l’incrociarsi di treni diretti ed accelerati con treni merci con una sequela interminabile divagoni, treni mossi da potenti locomotive a vapore, locomotori elettrici od a naftal La loro manovra, lo sganciamento con conseguentericomposizione e le manovre che ne conseguono, il carico e lo scarico dei vagoni per mezzo della gru girevole fornita di magnete, equesto è solo un esempio, danno sufficiente campo d’azione all’innato desiderio di movimento dei ragazzi. La caratteristica più preziosa èpoi questa: un trenino M»RKLI N è una cosa viva, una cosa che continuamente si perfeziona e che non stanca mai.L’acquisto di singoli accessori, siano essi un passaggio a livello automatico od un ponte di grandezza relativa al posto disponibile e adattonella forma e nel colore, sia uno scambio doppio od altro, rende possibili innumerevoli combinazioni.Viene corrisposto in pieno alla necessità didattica di indirizzare i giovani ad agire di propria iniziativa tanto più che si creano continuamente novità.Chi si interessa ai particolari può richiedere al negoziante il nostro catalogo riccamente illustrato che si pubblica generalmente nell’autunnodi ogni anno come punto di partenza per lo studio di nuovi schemi e per l’ampliamento degli impianti esistenti della cui bontà esicurezza di funzionamento può dare ormai le massime garanzie un nome che ha conquistato il mondo:
CMARKLIND