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INDICE RASSEGNA STAMPA
Indice Rassegna Stampa Pagina I
19/04/2018
Si parla di noi
Nasce il Comitato sì aeroporto Eventi per informare e petizioneNazione Firenze p. 11 Ilaria Ulivelli 1
AVE: € 25.972,10; spazio occupato: 28.724,90 mmq; moduli: 59,84
Un comitato per il sì alla pista parallelaCorriere Fiorentino p. 6 2
AVE: € 1.000,60; spazio occupato: 4.250,57 mmq; moduli: 8,00
30/04/2018
Si parla di noi
Anche il club di Della Valle si schiera per la nuova pistaRepubblica Firenze p. IV 3
AVE: € 1.384,62; spazio occupato: 5.121,42 mmq; moduli: 8,34
Anche la Fiorentina per ampliare PeretolaTirreno p. 7 4
AVE: € 4.324,43; spazio occupato: 6.350,56 mmq; moduli: 15,12
03/05/2018
Si parla di noi
Pista di Peretola chi marcia contro e chi la festeggiaRepubblica Firenze p. I-II Ernesto Ferrara 5
AVE: € 18.035,39; spazio occupato: 66.709,20 mmq; moduli: 108,65
Peretola, sul web l'appello del sì «Firmate, tutti»Corriere Fiorentino p. 1-6 Mauro Bonciani 7
AVE: € 7.557,67; spazio occupato: 32.105,00 mmq; moduli: 60,46
04/05/2018
Si parla di noi
In 24 ore 500 sì alla nuova pista (c'è il manager, e il tabaccaio)Corriere Fiorentino p. 2 '5.. MarzioFatucchi
9
AVE: € 13.163,47; spazio occupato: 55.918,40 mmq; moduli: 105,31
Aeroporto, firme per la nuova pistaQn p. 23 Monica Pieraccini 11
AVE: € 76.869,98; spazio occupato: 43.925,70 mmq; moduli: 91,51
Partecipate
Nuova pista di Peretola, arriva l'ultima autorizzazioneRepubblica Firenze p. I-VII Ilaria Ciuti, 12
AVE: € 14.376,44; spazio occupato: 53.175,50 mmq; moduli: 86,61
05/05/2018
Partecipate
Boom di firme per Peretola E Antognoni fa il testimonialCorriere Fiorentino p. 1-7 14
AVE: € 5.217,56; spazio occupato: 22.164,20 mmq; moduli: 41,74
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INDICE RASSEGNA STAMPA
Indice Rassegna Stampa Pagina II
06/05/2018
Partecipate
Aeroporto lettera di 40 sindaciRepubblica Firenze p. I-V Massimo Vanni 16
AVE: € 21.304,88; spazio occupato: 78.802,40 mmq; moduli: 128,34
Aeroporto, dieci sindaci per l'ampliamento della pistaTirreno PontederaEmpoli
p. XIV 19
AVE: € 2.228,81; spazio occupato: 12.650,00 mmq; moduli: 30,12
Aeroporto di Firenze, Bellandi per l'ampliamentoTirreno PratoPistoia Montecatini
p. VI 20
AVE: € 1.978,05; spazio occupato: 18.060,50 mmq; moduli: 43,00
Peretola, l'appello dei 40 sindaciCorriere Fiorentino p. 1-4 21
AVE: € 14.241,45; spazio occupato: 60.497,70 mmq; moduli: 113,93
Scalo Firenze 40 sindaci favorevoli a nuova pistaStampa p. 16 24
AVE: € 10.218,25; spazio occupato: 5.161,41 mmq; moduli: 5,36
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NUOVO MOVIMENTO FESTA APERTA A TUTTI IL 7 MAGGIO AL PALAFFARI141 aeroportoNasce il Comitato sìEventi per informare e petizione
DOPO i comitati del no, nasceanche il grande comitato che di-ce sì allo sviluppo dell'aeroportodi Peretola, come anticipato ierida La Nazione. Germoglia conl'obiettivo di coinvolgere l'interomondo della società civile, per in-formare «correttamente e concre-tamente» le ricadute economichee sociali che la messa in sicurezzae l'ampliamento del Vespucciavranno sull'intera area metropo-litana. Senza rinunciare a spiega-re l'attenzione che sarà riservataalla salvaguardia dell'ambiente.Primi firmatari, fondatori del«Comitato sì aeroporto» sono:Confartigianato Firenze, Cna Fi-renze, Confcommercio Firenze,Confesercenti Firenze, Confindu-stria Firenze. Presidente è statoscelto Leonardo Bassilichi, allaguida della Camera di Commer-cio, che ha fatto da incubatore diidee e raccoglitore di adesioni eche continuerà a essere un puntodi riferimento di un comitato li-bero fatto da libere persone.
COME primo atto di sostegno,dopo la sua costituzione dal nota-io, sarà organizzato un eventoche si svolgerà lunedì 7 maggioal Palaffari alle 19. Sarà una verae propria festa, promossa dalleimprese di Firenze e della Tosca-na, alla quale potranno partecipa-re tutti i cittadini. «Sul palco si al-terneranno momenti di diverti-mento con approfondimenti suun'opera pubblica giudicata dalmondo delle imprese irrinuncia-bile per la stessa sopravvivenza
II presidente Leonardo Bassilichi
GIA IN CAMMINOPrimi firmatari Le categoriema saranno coinvolti tutti:sindacati, operai, studenti
del sistema produttivo», si leggenel comunicato alla fine dellalunga riunione che si è svolta ieripomeriggio in Camera di Com-mercio.Ma, appunto, si tratterà solo delprimo atto. Perché le manifesta-zioni, gli aperitivi, i momenticonviviali, si susseguiranno fre-quenti nei prossimi mesi.Il 7 maggio sarà stilato il manife-sto, saranno messi i punti cardi-
ne di un movimento che, fra lemission, ha l'obiettivo raggiunge-re quota centomila firme nella pe-tizione che sarà lanciata in occa-sione del party al Palaffari.«Un movimento dal basso che in-tende in primo luogo informareuna manifestazione per chiederea gran voce alle istituzioni la rea-lizzazione della nuova pistadell'aeroporto utile a tutta la To-scana, nel pieno rispetto di quan-to già deciso dagli organismicompetenti», si dice nel comuni-cato che annuncia la nascita.
MENTRE arrivano le primeadesioni - prima di tutte quelladi Giorgio Dell'Artino, presiden-te dell'associazione Azione Ncc(noleggio con conducente) - siconvolgeranno università, scuo-le, sidacati, operai, professionisti.«Sarà un modo per far capire atutti quanto la prospettiva di svi-luppo dell'aeroporto di Firenzetocchi ciascuno di noi - spiegaAldo Cursano, neopresidente diConfcommercio Firenze - Senon si crea ricchezza, non c'è re-distribuzione: la nostra città habisogno di crescere anche nel se-gno di un turismo con possibilitàdi spendere, non possiamo conti-nuare a concederci alle invasioniche non portano benessere, allaconquista dei torpedoni che scari-cano folle di gente che resta quipoche ore e consuma solo spazioe suolo. L'aeroporto è patrimo-nio di tutti, non di pochi. E rap-presenta il futuro per ognuno dinoi».
Ilaria Ulivelli
Si parla di noi Pagina 1
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PERETOLA
Un comitato per il sìalla pista parallela
Nasce il «Comitato Siaeroporto», per la pistaparallela a Peretola. Primifirmatari e fondatori sonole associazioni fiorentine diConfartigianato, Cna,Confcommercio,Confesercenti, Confindustria. Presidenteè Leonardo Bassilichi, alvertice della Camera diCommercio. La prima attivitàdel comitato sarà una festa, alPalaffari, il 7 maggio alle 19«per chiedere a gran voce alleistituzioni la realizzazionedella nuova pistadell'aeroporto utile a tutta laToscana, rispettando quantodeciso dagli organismicompetenti».
Si parla di noi Pagina 2
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L'aeroporto
Anche il club di Della Vallesi schiera per la nuova pista
Anche la Fiorentina si schieracon il Comitato "Sì aeroporto" per ilpotenziamento dello scalo AmerigoVespucci di Firenze, e chiede ai suoitifosi di fare altrettanto. Prima diFiorentina-Napoli sono statidistribuiti allo stadio Franchi ivolantini per l'evento del 7 maggio,quando è in programma unamanifestazione al Palaffari perchiedere alle istituzioni larealizzazione della nuova pistadell'aeroporto. Sul maxi schermodel Franchi è stato proiettato anchel'invito predisposto dal Comitatoper il 7 maggio che, tra i primifirmatari, ha visto Confartigianato,Confcommercio, Confesercenti,Confindustria e Cna. Presidente delcomitato "Sì aeroporto" è LeonardoBassilichi.
; , ,.•,-, ;Viola, la partita perfettaSimeone inarrestabiletre gol per stopire
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Anche la Fiorentina per ampliare Peretola
Anche l 'Ac Fiorentina si schiera con il Comitato "Sì Aeroporto", ossiaper il potenziamento dello scalo Amerigo Vespucci di Firenze, echiede ai suoi tifosi di fare altrettanto . Prima di Fiorentina - Napolisono stati distribuiti sugli spalti dello stadio Franchi i volantini perl'evento del 7 maggio , quando è in programma una manifestazioneal Palaffari per chiedere alle istituzioni la realizzazione della nuovapista dell 'aeroporto , nel pieno rispetto di quanto già deciso dagliorganismi competenti , e superando le polemiche e i ritardi che datempo bloccano il via ai lavori.Sul maxi schermo del Franchi è stato proiettato anche l ' invitopredisposto dal Comitato per il 7 maggio che, tra i primi firmatari,ha visto Confartigianato Firenze, Cna Firenze , ConfcommercioFirenze, Confesercenti Firenze, Confindustria Firenze . Presidentedel Comitato "Sì aeroporto" è Leonardo Bassilichi , presidente dellaCamera di Commercio di Firenze.
Pisa,l'aeroporto 1. &vietato ai pullman _" tMulte e veleni
Si parla di noi Pagina 4
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Pista di Peretolachi marcia controe chi la festeggiaIl 7 maggio al Palaffari evento pro aeroportoI comitati del no si preparano a contestare
Dalla gelateria Vivoli alla Gene-ral Electric. Dall'idraulico Lauccialla Fiorentina. Piccoli e grandi,aziende di famiglia e multinazio-nali. Sarà pubblicato on line solostamani ma già ieri sono saltatifuori i primi nomi firmataridell'appello pubblico per la nuo-va pista che il "comitato per il sì"sta studiando da qualche giorno.
Mossa ad effetto in vista dellaserata-evento "pro aeroporto"che il comitato ha già convocatoper il prossimo lunedì 7 maggioalle ore 18,30 al Palaffari, una fe-sta con 4-500 imprenditori atte-si, testimonial d'eccezione comel'allenatore viola Stefano Pioli eGiancarlo Antognoni e brindisi fi-nale alla nuova pista. Ma è forsepiù di tutto il senso di una sfidacon velleità "pop" a saltare agliocchi: il documento pro aeropor-to promosso dal comitato che ra-duna le associazioni di categoriaè rivolto a tutte le istituzioni e ri-badisce la necessità della nuovapista di Peretola. Ma i comitatidel no convocano subito una con-tromanifestazione.
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La nuova pista
Peretola , i favorevoli si contanoDa stamani sul sito "siaeroporto.org " sarà possibile sottoscrivere l'appello pubblico del comitato per il sì in vistadella festa del 7 maggio. Tra i primi firmatari General Electric ma anche la gelateria Vivoli e l'idraulico LaucciERNESTO FERRARA
Dalla gelateria Vivoli alla GeneralElectric. Dall'idraulico Laucci al-la Fiorentina. Piccoli e grandi,aziende di famiglia e multinazio-nali. Sarà pubblicato ori line solostamani ma già ieri sono saltatifuori i primi nomi firmataridell'appello pubblico per la nuo-va pista che il "comitato per il sì"sta studiando da qualche giorno.
Mossa ad effetto in vista dellaserata-evento "pro aeroporto"che il comitato ha già convocatoper il prossimo lunedì 7 maggio al-le ore 18,30 al Palaffari, una festacon 4-500 imprenditori attesi, te-stimonial d'eccezione come l'alle-natore viola Stefano Pioli e Gian-carlo Antognoni e brindisi finalealla nuova pista. Ma è forse più ditutto il senso di una sfida con vel-leità "pop" a saltare agli occhi: ildocumento pro aeroporto pro-mosso dal comitato che raduna leassociazioni di categoria - da Con-findustria a Confesercenti, daConfcommercio a Cna e Confarti-gianato - è rivolto a tutte le istitu-zioni e ribadisce la necessità del-la nuova pista di Peretola. Ma con-tiene una novità politica. Nienteappeal da rivendicazione dei "po-tenti", è piuttosto un appello con
pretese generaliste. «Non ci po-niamo obiettivi numerici, fosseroanche solo in 100 a firmarlo ci pia-cerebbe che tra loro ci fosse tuttala città. Le grandi aziende, i singo-li cittadini, piccoli negozi, artigia-ni, ditte, professionisti e dipen-denti. In fondo lo sviluppo di Pere-tola riguarda tutti ma proprio tut-ti. E questa non è la pista dei pa-droni ma la pista dei fiorentini»dice il presidente del comitato "sìaeroporto" Leonardo Bassilichi, ilnumero uno della Camera diCommercio. E il guanto è lancia-to.
Quante adesioni ci saranno? Ifiorentini risponderanno allachiamata? Ciascuno potrà firma-re l'appello a partire da stamanisul sito www.siaeroporto.org. Acosa serve farlo? Moral suasionper le istituzioni per velocizzarel'iter burocratico. La valutazioned'impatto ambientale per la nuo-va pista quasi parallela all'auto-strada c'è del resto da tempo maper cominciare i lavori manca an-cora l'esame positivo della com-patibilità urbanistica del master-plan da parte della conferenzadei servizi, la cui convocazionespetta al ministero delle infra-strutture. È vero che è partita la
procedura degli espropri ma so-no ancora tante le incognite per ilprogetto del nuovo scalo di cui sidiscute da decenni. E se anchetutto filasse liscio, secondo le sti-me più ottimistiche i lavori po-trebbero partire entro l'anno.
Intanto il comitato per il sì gio-ca la carta dalla mobilitazione einvita tutti all'evento di lunedì 7maggio. Appuntamento alle18,30. Si comincia con un talkshow informativo, poi interventidi docenti universitari e 6 testimo-nial della nuova pista - voltidell'imprenditoria e della moda,sportivi e artisti - quindi un brindi-si finale alla nuova pista «bel pie-no rispetto di quanto già decisodagli organismi competenti e su-perando le polemiche e i ritardiche da tempo bloccano il via ai la-vori» dicono i promotori. Bassili-chi è convinto che ci potrebbe es-sere consenso intorno all'appel-lo. Chissà se aiuterà a coinvolgerei tifosi il fatto che l'Ac Fiorentinasi è schierata col comitato per ilpotenziamento del Vespucci: an-che allo stadio contro il Napoli sulmaxischermo è comparso l'invitoa tutti ad aderire alla serata del 7.©RIPRODU Z Io"E RISERVATA
L'EVENTOSerata-evento "proaeroporto " lunedì 7maggio alle ore 18,30al Palaffari, una festacon 4-500imprenditori attesi,testimoniaid'eccezione comeStefano Pioli
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LA CAMPAGNA PER LA NUOVA PISTA
Peretola, sul webl'appello del sì«Firmate, tutti»
a pagina 6 Bonciani
connr rrs rmnexrnuo.Una Icp,gc per Ie città d'ar[n
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Peretola, il fronte del sì va sul web«Firmate, la nuova pista è di tutti»Da oggi online il sito del comitato. «Già tante adesioni e lunedì tutti al Palaffari»
Da stamattina cittadini eimprese potranno sottoscri-vere ori line l'appello a favoredella nuova pista di Peretola.«La pista è di tutti, non dei"poteri forti" o delle grandiimprese come si vuole far cre-dere, facendo informazionestrumentale e per questo ab-biamo pensato a un appellopubblico su internet a favoredella pista del Vespucci e dellosviluppo», spiega LeonardoBassilichi, presidente del neo-nato «Comitato sì aeroporto».
L'avvio della raccolta firmescatterà oggi, con l'attivazionedel sito Internet www.siaero-porto.org, ed in rete ci sarà iltesto finora su carta giàsottoscritto e condiviso da al-cune imprese come Thales,Nuovo Pignone o Savino Delbene, ma anche da esercizicommerciali, come una gio-ielleria di Ponte Vecchio. El'obiettivo è raccogliere moltesottoscrizioni prima di lune-dì, quando è in calendario laprima uscita pubblica del co-mitato, l'evento-convegno
ze, Confindustria Firenze) edei loro associati . «L'appello èuna forma di condivisione suuna questione così importan-te e penso che le sottoscrizio-ni, già iniziate , arriverannonumerose , grazie anche almezzo della Rete che abbia-mo scelto sottolinea Bassi-lichi Con tutte le garanziedi privacy e di volontarietà,chi vorrà apparirà come sotto-scrittore appena avrà firmato,in tempo reale». E successiva-mente sul sito voluto dal Co-mitato ci saranno tutte le in-formazioni e le iniziative delcomitato nato un paio di setti-mana fa, i documenti sull'im-patto della pista.
L'evento di lunedì vedrà pri-ma un convegno con alcunitecnici del settore grandi ope-re ed ambiente e poi testimo-nial (compresi membri dellaAcf Fiorentina che ha annun-ciato la sua adesione al comi-tato) della società civile sia diFirenze che della Toscana. «Siparlerà di aria, rumore, am-biente, degli impatti della
«Diciamo sì all'aeroporto» alPalaffari di piazza Adua, dalleore 19,30.
La volontà è coinvolgerepiù persone possibile, al di làdel perimetro dei soci fonda-tori ( Confartigianato Firenze,Cna Firenze, ConfcommercioFirenze, Confesercenti Firen-
ControcantoBassilichi: «II frontedei No ha fatto tanteiniziative, ora peròtocca a noi parlare»
nuova infrastruttura e deglielementi considerati anchecome critici per fare informa-zione corretta e completa, so-prattutto verso chi si interro-ga, complice la confusioneche regna su questo temasottolinea Bassilichi, che gui-da anche la Camera di Com-mercio Noi rispettiamotutti, i No pista hanno fattotante iniziative, ora tocca a noie parleremo noi. Daremo pri-ma di tutto informazioni chia-re, anche se fornite da profes-sori universitari e tecnici, ve-ritiere, complete. Poi ci saràun momento di festa con i te-stimonial, divertimento, mu-sica e un brindisi. I politici? Severranno ci farà piacere, è unevento aperto a tutti. Perchéappunto vogliamo sottolinea-re che la pista dell'aeroportofiorentino è di tutti, l'impresaprivata è solo un gestore di unbene pubblico, e porta lavo-ro».
Mauro Bonciani© RIPRODUZIONE RISERVATA
LeonardoBassilichi,presidentedei Comitatoper il Si allanuova pista
Si parla di noi Pagina 8
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In 24 ore 500 sì alla nuova pista(c'è il manager, e il tabaccaio)Tante adesioni all'appello per Peretola. Ieri il via all'iter per la conferenza dei servizi
C'è chi lo fa a titolo perso-nale, chi schiera l'associazio-ne di categoria che rappre-senta. E chi mette in campotutte e quattro le sue aziende.Erano oltre 500, ieri sera, i fir-matari dell'appello a sostegnodel nuovo aeroporto di Firen-ze con la pista parallela, rac-colti tramite il sito www.siae-roporto.org. Primo dei 500,Leonardo Bassilichi (ma nellasua veste di promotore del-l'appello, non di presidentedella Camera di commercio diFirenze). Nomi noti dell'im-presa, come l'orafo PaoloPenko, Elisabetta Fabri(Starhotels) o Paolo Castellac-ci (Sesa). Ma c'è anche il ta-baccaio Daniele Spinelli, ilmacellaio Massimo Manetti,il pescivendolo Raffaele Vig-giani.
Delle categorie economi-che ci sono i vertici toscani diConfesercenti Firenze ClaudioBianchi, di ConfcommercioFirenze Aldo Cursano, di CnaFirenze Giacomo Cioni e diConfartigianato Firenze Ales-sandro Sorani, oltre a quelliregionali di Confesercenti eConfcommercio regionali Ni-co Gronchi ed Anna Lapini. Cisono ovviamente anche LuigiSalvadori di Confindustria eFabrizio Monsani di Thales,responsabile multinazionalidegli industriali toscani. C'èLorenzo Martelli della Com-pagnia delle Opere, il neo pre-sidente di Ge Baker HughesNuovo Pignone Michele Stan-garone, l'ex presidente dellaCamera di commercio di Fi-renze Luca Mantellassi. Ales-sandro Santoni si firma quat-tro volte, con tutte e quattro lesua aziende legate al mondodella sanità. Ma anche ristora-tori, commercianti, e moltiche non si qualificano se noncome sostenitori dello scalodi Peretola. Il sito invita tutti apartecipare al primo incontropubblico del comitato per il sìall'aeroporto, il prossimo 7maggio, al Palaffari alle 19. E li
saranno raccolte adesioni an-che «fisiche», non solo quellesul web.
Mentre si muovono i favo-revoli (ma è probabile unacontro manifestazione, lune-dì prossimo, dei contrari), simuove anche la burocrazia.Ieri Toscana aeroporti ha co-municato che «il Ministerodelle Infrastrutture e dei Tra-sporti ha chiesto alla RegioneToscana di pronunciarsi inmerito all'accertamento dellaconformità urbanistica delleopere previste dal Masterplandell'Aeroporto di Firenze e deipiani urbanistici ed edilizi vi-genti nei Comuni interessa-ti». Tradotto: verificare se lapista parallela e tutti gli altriinterventi programmati dalmasterplan sono compatibilicon i piani regolatori e con ilPit toscano. Di fatto, dopo chela variante al Pit è stata boc-ciata al Tar, nessun piano ur-banistico è compatibile: dopola risposta negativa da partedi tutti i Comuni e della Re-
gione, passati6o giorni, siaprirà quindidavvero laconferenzadei servizicon tutti glienti interes-sati. Una con-ferenza cheaffronteràtutti i temidelle prescri-zioni (non èprevista una
dead line ob-bligatoria) ela cui decisio-ne, se all'una-nimità, sosti-
tuisce qualunque previsioneurbanistica. Se c'è una deci-sione «prevalente», può an-dare avanti lo stesso conun'intesa Stato-Regione. «Sitratta di un passaggio proce-durale particolarmente signi-ficativo al fine di dotare final-mente Firenze e la Toscana diun'infrastruttura che il terri-torio aspetta da oltre 5o an-ni», dichiara il presidente diToscana Aeroporti, MarcoCarrai.«Lo sviluppo di Pereto-la è un banco di prova impor-tante per il nostro territorio»commenta la deputata RosaMaria Di Giorgi.
Marzio Fatucchi
ElisabettaFabri, gruppoStarhotels
PaoloCastellacci,Sesa
MicheleStangarone, GeNuovo Pignone
© RIPRODUZIONE RISERVATA
Documento
• Lanciato solouna settimanafa, l'appelloper il sìall'aeroporto diPeretolachiede di farepresto con ilnuovo scaloperché «lanuova pista delsistemaaeroportualetoscano,indispensabileportad'accessointernazionale,è assoluta-menteprioritaria enon può piùsubire ritardi».Il sitodell'appello èwww.siaeroporto.org
Toscana AeroportiCarrai: l'avvio delpercorso è un passaggioparticolarmentesignificativo versoun'opera che il territorioaspetta da oltre 50 anni
Si parla di noi Pagina 9
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I"
La manifestazione degli industriali davanti all'aeroporto di Peretola a metà dello scorso novembre
Si parla di noi Pagina 10
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Aeroporto, firme per la nuova pistaFirenze, dal barista al Nuovo Pignone: già 400 adesioni al comitato per il sì
FIRENZE
SÌ ALLA NUOVA pista dell'aero-porto di Firenze, che va realizzatail più presto possibile. E' questo ilmessaggio del Comitato Sì Aero-porto, presieduto da LeonardoBassilichi, che chiede alle istituzio-ni di ascoltare l'appello delle forzeproduttive e non solo. Online, sulsito www.siaeroporto.org, tutti -cittadini, professionisti, forze asso-ciative, sindacali e sociali - posso-no firmare e sottoscrivere quantochiede il Comitato, che si rivolge achi può fare la sua parte per accele-rare la realizzazione della nuova pi-sta: la politica, i comuni, la Regio-ne Toscana. Intanto il ministerodelle Infrastrutture e dei trasportiha chiesto alla Regione Toscana dipronunciarsi in merito all'accerta-mento della conformità urbanisti-ca delle opere previste dal Master-plan dell'Aeroporto di Firenze edei piani urbanistici ed edilizi vi-genti nei Comuni interessati. To-scana Aeroporti accoglie «con
VERSO I CANTIERIIl ministero chiedealla Regione di pronunciarsisulle opere previste
tadini, tassisti, artigiani, assicura-tori, imprese. Tra queste Dedalus,Nuovo Pignone, Thales, Starho-tels, Savino del Bene, ComputerGross. Ieri pomeriggio erano giàquasi 400 le firme raccolte. Sul sitoè stato inserito materiale informa-tivo che cerca di fare chiarezzasull'opera da realizzare e un mo-mento informativo sarà anchequello di lunedì prossimo, 7 mag-gio, che si svolgerà a partire dalle19 al Palaffari di Firenze. Un even-to a ingresso libero, «una vera epropria festa, promossa dalle im-prese di Firenze e della Toscana»,che si chiuderà con un brindisiinaugurale alla realizzazione dellanuova pista.
Monica Pieraccini
PROTESTA La manifestazione pro aeroporto di Firenze organizzata in autunno da Confindustria
estremo entusiasmo l'avvio dell'ul-timo e definitivo tassello procedu-rale il cui compimento porterà allaconvocazione della Conferenzadei servizi». Per Marco Carrai, pre-sidente della società aeroportuale,«si tratta di un passaggio procedu-rale particolarmente significativoal fine di dotare finalmente Firen-ze e la Toscana di un'infrastruttu-ra che il territorio aspetta da oltre50 anni». Tornando all'appello delComitato Sì Aeroporto la nuova pi-sta è «indispensabile porta d'acces-so internazionale», scrive il Comi-tato, «assolutamente prioritaria enon può più subire ritardi, costi-tuendo un bene pubblico irrinun-ciabile per le 443999 imprese atti-ve in Toscana e un elemento indi-spensabile per 1.582.445 cittadiniche vi lavorano». Tra i primi a fir-mare l'appello i fondatori del Co-mitato: oltre al presidente della Ca-mera di commercio di Firenze e diFirenze Fiera Bassilichi, i presi-denti fiorentini di Cna, GiacomoCioni, Confartigianato, Alessan-dro Sorani, Confcommercio, AldoCursano, Confesercenti, ClaudioBianchi, e Confindustria, LuigiSalvadori.
MA L'APPELLO guarda alla Tosca-na intera. Hanno aderito la presi-dente di Confcommercio ToscanaAnna Lapini, il presidente di Con-fesercenti Toscana Nico Gronchi,il presidente di Cispel Toscana Al-fredo De Girolamo. E poi tanti cit-
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Nuova pista di Peretola, arriva l'ultima autorizzazionePista di Peretola, siamo all'ultimo «definitivo tassello» - come dice Toscana Aero-porti - per vedere l'inizio dell'opera. È partito l'iter perla conferenza dei servizi:l'ultima di tutte le autorizzazioni, appunto, alla realizzazione della nuova pista.
ILARIA CIUTI, pagina VII
Firenze
a.di,e«o,epiù di 7 mîIî.ni
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L'aeroporto
Peretola , ultimo atto poi la nuova pistaParte l'iter per la conferenza dei sei-vizi. La società denuncia Campani, un esponente dei comitati del "no"
Pista di Peretola, siamo all'ultimo"definitivo tassello", come dice To-scana Aeroporti, la società del Ve-spucci, per poterla realizzare. Èpartito l'iter per la conferenza deiservizi: l'ultima di tutte le autoriz-zazioni alla nuova pista che elimi-na l'attuale da 1.600 metri in dire-zione autostrada- Monte Morelloper girarla in senso parallelo all'au-tostrada, liberarla dai venti in co-da agli aerei e dai loro continui di-rottamenti, e portarla a 2.400 me-tri di lunghezza. Il ministero delleinfrastrutture ha chiesto ieri allaRegione di verificare se i piani ter-ritoriali regionali e quelli urbani-stici dei Comuni interessati preve-dano la conformità urbanisticadel masterplan aeroportuale cheprevede la nuova pista. La Regio-ne verificherà per forza che nonc'è né in Regione né nei piani co-munali perché il Pit regionale chela prevedeva è stato annullato dalTar e i piani dei Comuni non con-templano pista alcuna. A quel pun-to il ministero convocherà la con-ferenza dei servizi che comprendetutti gli enti e le istituzioni coinvol-te e quella sarà la sede per dare, almassimo in tre mesi, un'unica con-formità urbanistica, valida pertut-ti. Questo l'iter di legge. Il primopasso è fatto, la pista è più vicina.«Quello del ministero è un passag-gio particolarmente significativoper dotare finalmente Firenze e laToscana di un'infrastruttura che ilterritorio aspetta da oltre 50 an-ni», dichiara il presidente di Tosca-
naAeroporti, Marco Carrai.La decisione del ministero
sblocca una situazione che sem-brava di nuovo paralizzata dopo lalunga attesa della via (valutazionedi impatto ambientale) concessadal ministero dell'Ambiente loscorso dicembre. Il nuovo passo ar-riva mentre ancora infuriano le po-lemiche tra il sì e il no. Tra il Comi-tato per il sì allo sviluppo dell'aero-porto (si può sottoscriverlo sul sitosiaeroporto.org) che lunedì alle18,30 chiama tutta la città al Palaf-fari per brindare allo sviluppo ae-roportuale che il comitato sostie-ne giovare a tutti e i Comitati delno che contromanifesteranno da-vanti. Mentre Toscana Aeroportiha appena incaricato i suoi legalidi denunciare in sede civile e conrichiesta di risarcimento un espo-nente dei comitati del no, Sebastia-no Campani, per le dichiarazionirilasciate mercoledì a Repubblica.La denuncia della società riguar-da tre dichiarazioni che definisce«palesemente false». Le elenca:che con la nuova pista «molti volipasseranno sulla città, Novoli so-prattutto»; che «Della Valle e Eur-nekian, l'argentino di Toscana Ae-roporti, sono soci nello scalo diTrapani»; che «per fare la nuova pi-sta che vogliono loro c'è da interra-re l'autostrada». Per la prima e laterza, contesta Toscana Aeropor-ti, «si può verificare negli studi perla Via reperibili sul sito del ministe-ro dell'ambiente», e per la secon-da «con una semplice visura came-rale».
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VIA LIBERA Inizia l'iter della conferenza dei servizi, ultimo atto per l'autorizzazione a costruire la nuova pista di Peretola
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L'APPELLO
E Antognoniê , fa il testimonial
Lo storico «1o»viola GiancarloAntognoni a pagina 7
Boom cli firmeper Peretola
Crollo V, 1aVorln,alfatti
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L 'appello
Anche Antognonisul palco per PeretolaI sì a quota 1.300Aeroporto, i favorevoli allanuova pista salgono a oltre1.300, sul sito web nato persostenere il progetto. E traloro spunta anche ilsoprintendente del Maggiomusicale, Cristiano Chiarot,che già si era espresso tra i«pro pista». Insieme a lui,altri nomi «pesanti» comel'ex Bce, il banchiere LorenzoBini Smaghi, ma ancheproprietari di locali comeRiccardo Tarantoli del RedGarter. Ancora: RaffaelloNapoleone, Eike Schmidt,Lucibello di Mercafi, PatrizioPomposi della GelateriaBadiani, Giorgio Moretti diDedalus, Iacopo Mazzei,Alessio Bisogni dellhlardRock café. E si sa anche comesi terrà la manifestazione dilunedì prossimo: dopo treinterventi di tecnici (docentiuniversitari) che hannocollaborato per i progettidell'aeroporto, ancheGiuseppe Menduni di ItaliaSicura, forse un video delgeologo e volto tv MarioTozzi, e Giancarlo Antognonidella Fiorentina, che si èschierata a favore delprogetto. Lunedì, al Palaffari,la manifestazione è previstaalle 19: ma mezz'ora prima, icontrari si ritroveranno per
contestare i «padroni» (così èscritto in uno dei messaggi diconvocazione dellamanifestazione): «H tentativodi mascherare l'interesseprivato dietro il "benecomune" è evidente», si leggenell'appello per lamanifestazione. «Portatepentole e coperchi», chiedeun altro messaggio: siprevede una prostesta stile«cacerolazos». Prosegueinvece il lavorodell'Osservatorio ambientale,che sta già verificando illavoro dei progettisti di Enace Toscana Aeroporti perrispettare le prescrizionidella Valutazione ambientale:da lunedì sera sarà attivo unsito internet dove si potrannoscaricare tutti gli elaboratipresentati pressol'Osservatorio e, comepromesso dal presidentedell'Osservatorio, AntonioVenditti, non solo quelli: ipareri dell'Osservatoriostesso sulle soluzioniprogettuali avanzati daiprivati arriveranno subitoonline, prima che siano«certificati» con un decretodal ministero dell'ambiente, aRoma.
M.F.© RIPRODUZIONE RISERVATA
GiancarloAntognoni
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