09/05/2016 2
Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
CARATTERISTICHE
Inerzia del motore 0.2 kg.m²
6 1 091 [66,5] 546 [33,3] 1 735 [882] 170 1708 1 395 [85,1] 698 [42,5] 2 218 [1 128] 155 1609 1 571 [95,8] 786 [47,9] 2 498 [1 270] 140 1550 1 747 [106,5] 874 [53,3] 2 778 [1 413] 125 1501 1 911 [116,6] 956 [58,3] 3 038 [1 545] 115 1352 2 099 [128,0] 1050 [64,0] 3 337 [1 697] 100 1250 2 340 [142,7] 1170 [71,4] 3 721 [1 892] 90 1101 2 560 [156,1] 1280 [78,1] 4 070 [2 070] 85 1002 2 812 [171,5] 1406 [85,8] 4 471 [2 274] 75 90
874 [53,3]627 [38,2]956 [58,3]545 [33,2]
1049 [64,0]523 [31,9]990 [60,4]660 [40,3]
1049 [64,0]698 [42,6]
1049 [64,0]816 [49,8]
1170 [71,4]840 [51,2]
1280 [78,1]730 [44,5]
1406 [85,8]700 [42,7]
1326 [80,9]883 [53,9]
1406 [85,8]935 [57,0]
1406 [85,8]1093 [66,7]
K 1 501 [91,5] [1 214]2 387
1 501
35 [47]
[1 214]2 387
70 [94]
70
[91,5]
35 [47] 450 [6 527]
450 [6 527]
400 [5 802]
[63]
47 [63]
D 1 572 [95,9] 2 499
[94]
47
P
100 125[1 271]
125 150
115 135
110 135F 1 650 [100,6] 2 624 [1 334]
100 125A 1 745 [106,4] 2 775 [1 411]
[94] 47 [63]
100 125B 1 865 [113,7] 2 965 [1 508]
35 [47]70
F 2 209
[128,4] 3 349
2 010 [122,6] 3 196 [1 625]
400 [5 802]
K 2 010 [122,6] 3 196 [1 625]
P
D 2 106
110
95
90
90
100
90
[134,7] 3 512
[2 021]
90
75
85
75[1 703]
A 2 341 [142,8] 3 722
75
[1 786]47 [63] 35 [47]
85
[1 893]
70 [94]
B 2 499 [152,4] 3 973
Cam
me
con
lobi
ug
uali
Cam
me
con
lobi
div
ersi
MS1
8M
SE18
MS1
8M
SE18
* Vedere l'opzione "M" per velocità superiori.
Coppia teorica
a 100 bar a 1000 PSI Nm [lb.ft]
Velocità max.
giri/min [RPM]
Pressionne max.
bar [PSI]
Potenza max.
kW [HP]cm³/giri [cu.in/rev.]cm³/giri [cu.in/rev.]favorevoli
kW [HP]sfavorevoli
kW [HP]
1 cilindrata
2 cilindrate
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CONTENUTO
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
MODULARITÀ 4CODICI COMMERCIALE 6
MOTORE RUOTA 8Dimensioni d’ingombro motore standard a 1 cilindrate 8Dimensioni d’ingombro motore standard a 2 cilindrate 9Dimensioni d’ingonibro motore standard Twin-Lock™ 9Varianti dei cuscinetti 10Curve di carico 11Varianti dei cuscinetti (continua) 12Curve di carico (continua) 13
MOTORE ALBERO 15Dimensioni d’ingonibro motore standard a 1 cilindrata 15Dimensioni d’ingonibro motore standard a 2 cilindrate 15Varianti dei cuscinetti 16Accoppiamento scanalato 16Curve di carico 17
IDROBASE E DISTRIBUZIONE 19Dimensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata 19Dimensioni di altre distribuzioni 20Dimensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata 24Cambio 25Fissaggio del telaio 25Raccordi idraulici 26Rendimento 27
FRENAGGIO 29Freno posteriore 29Freno C27TM 30Freno a tamburo (350 x 60 o 432 x 102) 31
OPZIONI 33Encoder magnetico incrementale per albero cavo 37
4 09/05/2016
Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
MODUL
S 1 8E
1
C
1 2
D
3 1 2
F
3M 1 8S
M
MSE18
MS18
1310
1110
1210
1510
1710
1610
1940
*1K30
*1L30
2A10
2A50
1410
1810
1G10
1K30
1L30
FT30
Idro
copp
ie
Motore ruota
Motore albero
* Freno a tamburo 432 x 102
MMODULARITÀ
09/05/2016 5
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
ARITÀ
1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
Freni
Distributzione
Distributzione
Idrobase
6 09/05/2016
Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
CODICE
6 1 091 [66,5] 546 [33,3]8 1 395 [85,1] 698 [42,5]9 1 571 [95,8] 786 [47,9]0 1 747 [106,5] 874 [53,3]1 1 911 [116,6] 956 [58,3]2 2 099 [128,0] 1050 [64,0]0 2 340 [142,7] 1170 [71,4]1 2 560 [156,1] 1280 [78,1]2 2 812 [171,5] 1406 [85,8]
874 [53,3]627 [38,2]956 [58,3]545 [33,2]
1049 [64,0]523 [31,9]990 [60,4]660 [40,3]
1049 [64,0]698 [42,6]
1049 [64,0]816 [49,8]
1170 [71,4]840 [51,2]
1280 [78,1]730 [44,5]
1406 [85,8]700 [42,7]
1326 [80,9]883 [53,9]
1406 [85,8]935 [57,0]
1406 [85,8]1093 [66,7]B 2 499 [152,4]
A 2 341 [142,8]
[134,7]
K 2 010 [122,6]
P
D 2 106
2 010 [122,6]
F 2 209
[128,4]
B 1 865 [113,7]
A 1 745 [106,4]
F 1 650 [100,6]
D 1 572 [95,9]
[91,5]P 1 501
K 1 501 [91,5]
cm³/giri [cu.in/rev.]cm³/giri [cu.in/rev
Cam
me
con
lobi
ug
uali
desi
gual
esC
amm
e co
n lo
bi d
iver
siM
S18
MS1
8M
SE18
MSE
18
1 cilindrata2 cilindrate
S 1 8E
1
C
1 2
D
3 1 2
F
3M 1 8S
M
Senza coperchio de distribuzione 0Flanges ISO 6162 Raccordi ISO 9974-1
DN 19 1
Flanges ISO 6162 Raccordi ISO 1179-1
DN 19 2
Raccordi ISO 9974-1 4Flanges ISO DP6162 Raccordi ISO 6149-1
DN 19 7
Flanges ISO DP6162 S35 1C DN 329
Raccordi ISO 6149-1 Raccordi ISO 11926-1 A
Dis
tribu
zion
e
S18
/SE
18
Senza freno
A 1 8Placca rinforzata R 1 8Encoder* S 1 8
Freni
fissaggio mediante il supporto o il coperchio di distribuzione
freno di stazionamento
Chiusura del coperchio a clip
F 1 2F 1 9
Chiusura del coperchio a vite
T 1 2T 1 9
S35
Senza freno A 3 5Senza freno (plaque renforcée) R 3 5Encoder* S 3 5
* vedi pagina 37
Distribuzione 1 cilindrata 1
SimmetricaA Rapporto 2B Rapporto <2C Rapporto >2
Distribuzione 2 cilindrate o Twin-Lock™(SENSO ORARIO)
D Rapporto 2E Rapporto <2F Rapporto >2
Distribuzione 2 cilindrate o Twin-Lock™(SENSO ANTIORARIO)
G Rapporto 2H Rapporto <2J Rapporto >2
Senza fissaggio 1 1 4 D P K LCon fissaggio ad alette 2 2 5 E Q V M
Senza fissaggio BCon fissaggio ad alette» CD
istri
buzi
one
S18
S35
1 ci
lindr
ata
2 ci
lindr
ate
Cam
bio
Twin
-Loc
k™
Twin
-Loc
k™o
2 ci
lindr
ate
2 ci
lindr
ate
oTw
in-L
ock™
Twin
-Loc
k™co
n by
-pas
s
CODICI COMMERCIALE
09/05/2016 7
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
COMMERCIALE
1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
0 Senza supporto1 Senza fissaggio2 Fissggio ad aletteF Freno C27™ con fissaggio al telaio
Senza albero 010 x Ø24 su Ø225 18 x Ø22 su Ø275 210 x Ø24 su Ø225 310 x Ø24 su Ø335(per perni de 80 mm de lunghezza) 5
10 x Ø24 su Ø335(per perni de 65 mm de lunghezza) T*
10 x Ø24 su Ø225 612 x Ø24 su Ø275 718 x M16 su Ø254 88 x M22 su Ø275 9Supporto senza freno a tamburo G
S18 / SE18 Freno a tamburo (350 x 60)
Minerale RDOT S
S35 Freno a tamburo (432 x 102)
Minerale KDOT L
Supporto per albero maschio A*Standard per freno C27TM
Freno a tamburo Senza cavo 4 Collegament
oM14x1.5
Uscita di cavo a destra 5Uscita di cavo a sinistra 6
Senza opzione né adattamento 0Guarnizioni in elastomero fluorato 1Sensore di velocità T4 (senza rilevamento senso di rotazione) 2Capocorda del freno senza tappo 3Irrigazione 5Supporto industriale 6Diamond™ 7Predisposizione per il sensore di velocità 8Passaggio centrale ADrenaggio sul supporto BAmbiente abrasivo CVernice speciale o assenza di vernice DRinforzo della tenuta stagna EFissaggio cerchione speciale GAlto rendimento HTrattamento termico dell’albero JAlta velocità MSensore di velocità TR (con rilevamento digitale di senso di rotazione) S
Sensore di velocità TD (due fasi di frequenza) QSenza perno 1Con perni di fissaggio + dadi 2Con perni di fissaggio 3Fori filettati M 4
Alberi maschiScanalature NF E 22141 1Scanalature DIN 5480 5
Dis
tribu
zion
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Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
Istruzioni per l'uso :Questo documento è destinato ai fabbricanti delle macchine che integrano i prodotti Poclain Hydraulics. Esso descrive le caratteristiche tecniche dei prodotti Poclain Hydraulics e specifica le condizioni di installazione che consentono di garantire un funzionamento ottimale.Il presente documento comprende importanti avvisi di sicurezza, indicati nella maniera seguente:
Inoltre, questo documento comprende le istruzioni essenziali per il funzionamento del prodotto e le informazioni generali, indicate nella maniera seguente:
Vi ricordiamo che le viste progettuali contenute in questo documento sono realizzate con il sistema metrico.I valori dei disegni sono espressi in mm e in pollici (i valori sono in corsivo, tra parentesi quadre).
Avviso di sicurezza.
Istruzioni essenziali.
Informazioni generali.
Informazioni concernenti il codice commerciale.
Peso del componente senza olio.
Volume dell'olio.
Unità.
Coppia di serraggio.
Viti.
Informazioni per il personale di Poclain-Hydraulics.
120 kg [264 lb] 150 kg [330 lb]
3,00 L [180 cu.in] 2,50 L [150 cu.in]
Dimensioni d’ingombro motore standard a 1 cilindrate
MOTORE RUOTA
09/05/2016 9
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
MOTORE RUOTA130 kg [286 lb] 160 kg [352 lb]
3,00 L [180 cu.in] 2,50 L [150 cu.in]
Dimensioni d’ingombro motore standard a 2 cilindrate
130 kg [286 lb] 160 kg [352 lb]
3,00 L [180 cu.in] 2,50 L [150 cu.in]
Dimensioni d’ingonibro motore standard Twin-Lock™
Cfr. anche la sezione 'Idrobase' (icona qui a fianco).
B 76,7 [3,02] 98,5 [3,88] 92,5 [3,64] 114,3 [4,50]Ø C 247 [9,72] 250 [9,84] 273,6 [10,77] 273,6 [10,77]D 25 [0,98] 45,00 [1,77] 24,5 [0,96] 45,0 [1,77]E 155 [6,10] 121,50 [4,78] 128,5 [5,06] 128,5 [5,06]
T12 T19F12 F19
Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).
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Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
Varianti dei cuscinetti
Perni di fissaggio
M 1 8S 1
C
1 2
D
3 1 2
F
3 1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
S 1 8EM
A B C D E N Lmm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in]
1 1 1 01 4
1 2 1 01 4
1 7 1 01 4
1 C 4 01 4
1 3 1 01 4
1 4 1 01 4
1 8 4 01 4
1 5 1 01 4
1 6 1 01 4
[13,15 dia.] [0,71]8 x M20x1.5
Ø 334-
18Ø 220,7 Ø 275 Ø 314 253,252 3
P[8,69 dia.] [10,83 dia.] [12,36 dia.] [9,97]
Ø 334 Ø 24[6,92 dia.]Ø 175,7
Ø 334 Ø 22
Ø 334 Ø 24Ø 220,7
2 3 P
Ø 225[13,15 dia.][9,98][10,43 dia.][8,86 dia.]
Ø 265 253,4510 x M22x1.5
14[0,55][0,94 dia.]
8 x M20x1.514Ø 220,7 Ø 275 Ø 314 253,25
[9,97] [13,15 dia.] [0,87 dia.] [0,55]2 3 P
[8,69 dia.] [10,83 dia.] [12,36 dia.]
Ø 334 Ø 2410 x M22x1.5
14[0,94 dia.] [0,55]
Ø 175,7 Ø 225 Ø 276 208,752 3
P[6,92 dia.] [8,86 dia.] [10,87 dia.]
Ø 220,7 Ø 254 Ø 285 163,2
[8,22] [13,15 dia.]
Ø 33412 x M16x1.5
15Ø 17,5[0,69 dia.][13,15 dia.] [0,59]2 3
P[8,69 dia.] [10,00 dia.] [11,22 dia.]
Ø 220,7 Ø 254 Ø 285
16,5Ø 175,7 Ø 225 Ø 265 208,75 Ø 24Ø 334[0,65]2 3
P[6,92 dia.] [8,86 dia.] [10,43 dia.] [8,22] [13,15 dia.] [0,94 dia.]
10 x M22x1.5
2 3 P
[8,69 dia.] [10,83 dia.] [12,36 dia.]Ø 275 Ø 314 253,25
1518 x M16x1.5
[9,97] [13,15 dia.] [0,94 dia.] [0,71]12 x M22x1.5
18
[6,43]
163,22 3
P[8,69 dia.] [10,00 dia.] [11,22 dia.]
Ø 334-
[6,43] [13,15 dia.] [0,59]
Ø 280,7 Ø 335 Ø 382 292,2 Ø 334 Ø 2410 x M22x1.5
252 3
P[11,05 dia.] [13,19 dia.] [15,04 dia.] [11,50] [13,15 dia.] [0,94 dia.] [0,98]
Fissggio cerchione
I cuscinetti ombreggiati non vanno montati con un’idrocoppia MSE.
(1) * (2) *mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] N.m [lb.ft] N.m [lb.ft]
M16 x 2 50 [1.97] 17.75 [0.70] 21 [0.83] 300 [221.3] 380 [280.3]M20 x 1.5 60 [2.36] 20 [0.79] 25 [0.98]M20 x 1.5 70 [2.76] 27 [1.06] 25 [0.98]M22 x 1.5 65 [2.56] 24 [0.94] 26 [1.02]M22 x 1.5 80 [3.15] 29 [1.14] 26 [1.02]M16 x 1.5 - - 275 [202.8] 275 [202.8]M20 x 1.5 - 535 [394.6] 535 [394.6]
[442.5]
695
5 [0.20] 12.9 600
P C min. D
770 [567.9]
1 050 [774.4]
10.9
[512.6]
perni di fissaggio diversi
Viti
ClasseC min. C max.
(*) Le coppie di serraggio sono fornite per i carichi indicati.(1) Cerchione : Coppia di serraggio proposta per il fissaggio del cerchione (disco di acciaio Re > 240 N/mm² [> 34 800 PSI]).(2) Standard : Coppia di serraggio proposta negli altri casi (flangia di acciaio Re > 360 N/mm² [>52 215 PSI]).
Vedere l'installazione generale Motori N°801578134N.
09/05/2016 11
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
Curve di carico
Carico radiale consentito Durata dei cuscinetti a rotolamentoCondizioni di test: Condizioni di test:Statico : 0 giri/min [ 0 RPM] 0 bar [ 0 PSI]
L : Milioni di giri B10 a 150 bar (pressione media), con fluido 25 cSt, cilindro codice 0, senza carico assiale.
Dinamico : 0 giri/min [ 0 RPM], cilindro codice 0, senza carico assiale a coppia max.
1 1 1 01 2 3 4
P
1 2 1 01 2 3 4
P
1 3 1 01 6 1 01 2 3 4
P
1 4 1 01 2 3 4
P
1 5 1 01 2 3 4
P
1 7 1 01 C 4 01 2 3 4
P
La durata dei componenti è influenzata dalla pressione.È necessario verificare che la combinazione delle forze applicate (Carico assiale/Carico radiale) sia compatibile con i carichi consentiti per i componenti e che la durata risultante sia conforme alle specifiche dell'applicazione.Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
kN
in
lbf
mm
0 -2 -4 -6 -8 -1010 8 6 4 2
10 000
20 000
40 000
60 000
0200 100 0 -100 -200 -300300
100
200
0
150
50
Stat
Dyn200
60 000
0200 100 0 -100 -200
300
0
100 20 000
40 000
0 -2 -44 26 -6
L=30
L=8L=4
L=2
0 -2 -4 -6 -8 -1010 8 6 4 2
10 000
20 000
40 000
60 000
0200 100 0 -100 -200 -300300
100
200
0
150
50
Stat
Dyn
200 0 -200
8 4 0 -4 -8 -12
50
100
150
200
250
0
10000
20000
30000
40000
50000
-100 -300100300
12 09/05/2016
Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
A B C D E N Lmm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in]
1 9 1 01 4
1 R 3 0
1 S 3 0 [8,69 dia.] [10,83 dia.] [14,88 dia.]
1 4
1 G 1 01 4
1 K 3 0
1 L 3 0 [11,05 dia.] [18,17 dia.]
1 4
F T 3 01 4 10 x
M22x1.5
192 3
P[11,02 dia.] [0,75][13,19 dia.] [15,20 dia.] [8,07] [13,15 dia.]
Ø 280,0[0,94 dia.]
Ø 335
[13,19 dia.]
Ø 334 Ø 24Ø 335 Ø 386
14[0,55]
208,75 Ø 334 Ø 228 x
M20x1.5[8,22]18
[0,71][0,87 dia.][13,15 dia.]Ø 220,7
2 3 P
Ø 275 Ø 314[12,36 dia.][10,83 dia.][8,69 dia.]
432 x 102
Ø 385 301 Ø 334
2 3 P
Ø 378 320,8
48[1,89]
Ø 280,7 Ø 335 Ø 461,5 315 10 x M22x1.5
[12,63] [1,73]8 x M20x1.5
44
2 3 P
350 x 60
Ø 220,7 Ø 275
10 x M22x1.5
2 3 P
[11,05 dia.] [13,19 dia.] [15,16 dia.] [11,85] [13,15 dia.] [0,94 dia.]Ø 24Ø 280,7
205
[12,40]
Varianti dei cuscinetti (continua)
M 1 8S 1
C
1 2
D
3 1 2
F
3 1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
S 1 8EM
Fissggio cerchione
Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).
Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).
Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).
Ø EØ A
Ø B
Ø C
LD
Ø N
09/05/2016 13
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
Curve di carico (continua)
Carico radiale consentito Durata dei cuscinetti a rotolamentoCondizioni di test: Condizioni di test:Statico : 0 giri/min [ 0 RPM] 0 bar [ 0 PSI]
L : Milioni di giri B10 a 150 bar (pressione media), con fluido 25 cSt, cilindro codice 0, senza carico assiale.
Dinamico : 0 giri/min [ 0 RPM], cilindro codice 0, senza carico assiale a coppia max.
1 9 1 01 2 3 4
P
1 R 31 S 31 2 3 4
P
350 x 60
1 G 11 K 31 L 31 2 3 4
P
432 x 102
F T 3 01 2 3 4
P
La durata dei componenti è influenzata dalla pressione.È necessario verificare che la combinazione delle forze applicate (Carico assiale/Carico radiale) sia compatibile con i carichi consentiti per i componenti e che la durata risultante sia conforme alle specifiche dell'applicazione.Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
kN
in
lbf
mm
200 0 -200
8 4 0 -4 -8 -12
50
100
150
200
250
0
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
-300-100100300
30060 000
200 -2000
50
100
150
200
250
300
0
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
8 4 0 -4 -8 -12
L=5L=10L=20L=40
-300-100100300
35070 000
09/05/2016 15
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
MOTORE ALBERO112 kg [246 lb] 142 kg [312 lb]
3,00 L [180 cu.in] 2,50 L [150 cu.in]
Dimensioni d’ingonibro motore standard a 1 cilindrata
112 kg [246 lb] 152 kg [334 lb]
3,00 L [180 cu.in] 2,50 L [150 cu.in]
Dimensioni d’ingonibro motore standard a 2 cilindrate
Cfr. anche la sezione 'Idrobase' (icona qui a fianco).
B 76,7 [3,02] 98,5 [3,88] 92,5 [3,64] 114,3 [4,50]Ø C 247 [9,72] 250 [9,84] 273,6 [10,77] 273,6 [10,77]D 25 [0,98] 45,00 [1,77] 24,5 [0,96] 45,0 [1,77]E 155 [6,10] 121,50 [4,78] 128,5 [5,06] 128,5 [5,06]
T12 T19F12 F19
Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).
16 09/05/2016
Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
Varianti dei cuscinetti
Accoppiamento scanalato
Tolleranze generali : ± 0.25 [±0.0098].Materiale: Ex: 42CrMo4.Trattamento di indurimento per ottenere R = da 800 a 900 N/mm² [R = da 116 030 a 130 533 PSI].
Cfr. anche la sezione 'Idrobase' (icona qui a fianco).
M 1 8S 1
C
1 2
D
3 1 2
F
3 1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
S 1 8EM
A B C D E F
2 A 5 0 90 [3,54]1 4 3
Z 28
2 A 1 0 90 [3,54]1 4 2,5
Z 34
90[3,54]
90[3,54]
232 x M14 [0,91]
23 R 3 352 3
P[0,91] [R 0,12] [1,38]
[0,91]23
2 3 P
R 3[R 0,12]
35 23[0,91][1,38] 2 x M14
Scanalature NF E22-141Ø NominaleModulo
Scanalature DIN 5480Ø NominaleModulo
Norma NF E 22-141Angolo di pressione 20°.Centraggio sui fianchi.Aggiustamento scorrevole (Qualità 7H).
Norma DIN 5480Angolo di pressione 30°.Centraggio sui fianchi.Aggiustamento scorrevole (Qualità 7H).
N : Ø Nominale.Mo : Modulo.Z : Numero di denti.
ØVY
ØC
K
H
1.5 x 45°
45°
ØG
ØJ
H10
Ø G H Ø J K N Mo ZØ C
(H10) Ø V Y μm [μin]
2 A 1 01 4
2 A 5 01 4
342,55
[0,20]2
[0,08]
5,2584
[3,35]85
[3,31] [3,11][0,21] [+2.677 / 0]79,110
+ 104 / 0[+4.094 / 0]
+ 68 / 0
[3,16]80,169
[0,0531]89
[3,50]90 1,35
[3,54]3 28
85 90[3,54][3,35]
89[3,50][3,58]
912 3
P
28[1,10]
91,5 25 842 3
P[3,60] [0,98] [3,31]
Correz. profilo
Tolleranza
09/05/2016 17
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
Curve di carico
Carico radiale consentito Durata dei cuscinetti a rotolamentoCarico max. consentito : 0 giri/min [ 0 RPM]; 0 bar [0 PSI]. Condizioni di test:Carico continuo consentito : > 0 giri/min [ 0 RPM]; 275 bar [3 988 PSI]
L : Milioni di giri B10 a 150 bar (pressione media),con fluido 25 cSt, cilindro codice 0, senza carico assiale.L : Milioni di giri B10 a 150 bar (pressione media), con fluido 25 cSt, cilindro codice 0, senza carico assiale.
2 A 1 02 A 5 01 2 3 4
P
La durata dei componenti è influenzata dalla pressione.È necessario verificare che la combinazione delle forze applicate (Carico assiale/Carico radiale) sia compatibile con i carichi consentiti per i componenti e che la durata risultante sia conforme alle specifiche dell'applicazione.Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
kN
in
lbf
mm
Stat
Dyn200
60 000
040 0100
300
0
100 20 000
40 000
03 2 1
206080
200
60 000
040 0100
300
0
100 20 000
40 000
03 2 1
2060
L=10L=5
L=2
L=1
80
2 A 1 0
2 A 5 0
09/05/2016 19
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
IDROBASE E DISTRIBUZIONE
Scanalature del blocco cilindro(in base alla norma NF E22-141)
Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase su un'applicazione,si raccomanda di far convalidare il montaggio dal tecnicospecializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase, vi dovremofornire un piano dettagliato dell'interfaccia. Consultarel'esperto commerciale della Poclain Hydraulics.
M 1 8S 1
C
1 2
D
3 1 2
F
3 1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
S 1 8EM
68 kg [150 lb] 93 kg [205 lb]
1.25 L [75 cu.in] 1.00 L [60 cu.in]
Dimensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata
1 2
D
3
1 21 2
D
3
1 1
B 76,7 [3,02] 98,5 [3,88] 92,5 [3,64] 114,3 [4,50]Ø C 247 [9,72] 250 [9,84] 273,6 [10,77] 273,6 [10,77]D 25 [0,98] 45,00 [1,77] 24,5 [0,96] 45,0 [1,77]E 155 [6,10] 121,50 [4,78] 128,5 [5,06] 128,5 [5,06]
T12 T19F12 F19
Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).
2,5 3490
Y ØVØA
65,169 [3,156]
Z
5 [0,197][3,543]
Numerazione su 2 aste
Modulo
ØA
YØV
20 09/05/2016
Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
78 kg [172 lb] 99 kg [218 lb]
1,25 L [75 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
Dimensioni d'ingombro distribuzione a 2 cilindrate
1 2
D
3
21 2
D
3
1
78 kg [172 lb] 99 kg [218 lb]
1,25 L [75 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
Dimensioni d'ingombro distribuzione Twin-Lock™
1 2
D
3
2 E1 2
D
3
2 D
B 76,7 [3,02] 98,5 [3,88] 92,5 [3,64] 114,3 [4,50]Ø C 247 [9,72] 250 [9,84] 273,6 [10,77] 273,6 [10,77]D 25 [0,98] 45,00 [1,77] 24,5 [0,96] 45,0 [1,77]E 155 [6,10] 121,50 [4,78] 128,5 [5,06] 128,5 [5,06]
T12 T19F12 F19
Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).
Dimensioni di altre distribuzioni
09/05/2016 21
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
68 kg [150 lb] 93 kg [205 lb]
1,25 L [75 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
Dimensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata con cambio incorporato
1 2
D
3
1 51 2
D
3
1 4
78 kg [172 lb] 99 kg [218 lb]
1,25 L [75 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
Dimensioni d'ingombro distribuzione a 2 cilindrate simmetriche
1 2
D
3
21 2
D
3
1
Questo motore non ha un orientamento preferenziale nelle piccole cilindrate
B 76,7 [3,02] 98,5 [3,88] 92,5 [3,64] 114,3 [4,50]Ø C 247 [9,72] 250 [9,84] 273,6 [10,77] 273,6 [10,77]D 25 [0,98] 45,00 [1,77] 24,5 [0,96] 45,0 [1,77]E 155 [6,10] 121,50 [4,78] 128,5 [5,06] 128,5 [5,06]
T12 T19F12 F19
Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).
22 09/05/2016
Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
78 kg [172 lb] 99 kg [218 lb]
1,25 L [75 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
Dimensioni d'ingombro distribuzione Twin-Lock™ / 2 cilindrate
1 2
D
3
2 V1 2
D
3
2 K
78 kg [172 lb] 99 kg [218 lb]
1,25 L [75 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
Dimensioni d'ingombro distribuzione 2 cilindrate / Twin-Lock™
1 2
D
3
2 Q1 2
D
3
2 P
B 76,7 [3,02] 98,5 [3,88] 92,5 [3,64] 114,3 [4,50]Ø C 247 [9,72] 250 [9,84] 273,6 [10,77] 273,6 [10,77]D 25 [0,98] 45,00 [1,77] 24,5 [0,96] 45,0 [1,77]E 155 [6,10] 121,50 [4,78] 128,5 [5,06] 128,5 [5,06]
T12 T19F12 F19
Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).
09/05/2016 23
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
Con questa distribuzione, è possibile ottenere flusso e veloci-tà maggiori. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico spe-cializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
78 kg [172 lb] 99 kg [218 lb]
1,25 L [75 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
Dimensioni d'ingombro distribuzione Twin-Lock™ con by-pass
1 2
D
3
M1 2
D
3
L
B 76,7 [3,02] 98,5 [3,88] 92,5 [3,64] 114,3 [4,50]Ø C 247 [9,72] 250 [9,84] 273,6 [10,77] 273,6 [10,77]D 25 [0,98] 45,00 [1,77] 24,5 [0,96] 45,0 [1,77]E 155 [6,10] 121,50 [4,78] 128,5 [5,06] 128,5 [5,06]
T12 T19F12 F19
Cfr. anche la sezione ’’Frenaggio’’(icona qui a fianco).
24 09/05/2016
Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
91 kg [199 lb]
2,00 L [120 cu.in]
Dimensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata
1 2
D
3
1 B 91 2
D
3
1 C 9
91 kg [199 lb]
2,00 L [120 cu.in]
Dimensioni d'ingombro distribuzione a 2 cilindrate
1 2
D
3
21 2
D
3
1
09/05/2016 25
Idro
base
eD
istr
ibuz
ione
Opz
ioni
Fren
aggi
aM
otor
e al
bero
mot
ore
ruot
a
Mod
ular
ità e
Cod
ice
com
mer
cial
e
POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
Cambio
Alla richiesta di codifica, occorre specificare le informazioni concernenti la soglia del selettore e della valvola.
Fissaggio del telaio
Fare attenzione alla vicinanza dei raccordi.
Pbar[PSI]
QL/min [GPM]
P2
P1
Q2
Sottogruppo di selezione
Valvola equipaggiata
Soglia del selettore
Pressione di apertura del selettore
bar [PSI] bar [PSI]8 [116] 9.9 ±1.2 [144 ±17]
P1 Q2 P2bar [PSI] L/min [GPM] bar [PSI]
13.5 [195] 14 [3.7] 16 [232]
18 [261] 15 [3.9] 21 [305]
22 [319] 16 [4.2] 25 [363]
ØM (1) ØU S Ra V 330 385
[12,99] [15,16]315 385
[12,40] [15,16]330 385
[12,99] [15,16]
(1) +0,3 [+0,012]+0,2 [+0,008]
0,2[0,008]
380[14,96]
440[17,32]
10,9[428 lb.ft]580 N.m12,5
[0,492]
2 x 5 M20 x 2.5
2 x 5 M20 x 2.5
2 x 8 M20 x 2.5
2 x 8 M20 x 2.5
Classe
Motore ruota
Motore albero
Motore ruota
Motore albero
Motore ruota corto
MS3
5M
S18
/ MSE
18
* : Valori min. in base alla coppia e al carico da trasmettere.
*
26 09/05/2016
Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
Raccordi idrauliciCollegamenti
S18 X XD 3
ISO 6 162DIN 3 852ISO 6 162
BSPP4 NF E48 050 M20x1.5 M14x1.5 M22x1.5
ISO 6 162SAE J514
X XD 3A SAE J514 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF 3/4"-16 UNF
ISO 6 162DIN 3 852ISO 6 162DIN 3 852
ISO 6 162SAE J514ISO 6 162SAE J514
X XD 3
ISO 6 162DIN 3 852ISO 6 162SAE J514
S35 X XD 3ISO 6 162DIN 3 852
X XD XDISO 6 162DIN 3 852ISO 6 162SAE J514
MS
MSE
9/16"-18 UNFISO 11 926-1 3/4"-16 UNF
3/4"-16 UNF
M22x1.5
ISO 9 974-1 M27x2
1* ISO 9 974-1
120 [1 740]
A SAE J514 ISO 11 926-1
9/16"-18 UNF3/4"-16 UNF
7* DN19 PN400
M16x1.5
1 [15]400
[5 802]
[6 527]450
[6 527]450
bar30 [435] 30 [435]
ISO 9 974-1 M14x1.5
9/16"-18 UNF3/4"-16 UNF
ISO 6 162ISO 11 926-1
R-A 1, 2
3/4"-16 UNF
7 DN19 PN400 3/4"-16 UNF 9/16"-18 UNF1"1/16-12
UNF
7/8"-14 UNF9/16"-18 UNF
M16x1.5
3/4"-16 UNF 3/4"-16 UNF3/4"-16 UNF
9/16"-18 UNF
M16x1.5
9/16"-18 UNFY
7 ISO 6 162
R-A1
ISO 6 162
1 ISO 6 162
4* M22x1.5ISO 9 974-1 M27x2
1, 2
ISO 9 974-1DN19 PN400
M16x1.5
M16x1.5
M14x1.5
M20x1.5 M14x1.5
M20x1.5 M14x1.5
A SAE J514 ISO 11 926-1 1"1/16-12 UNF
ISO 6 162
1"1/16-12UNF
DN19 PN400
R-A
1 ISO 6 162 DN19 PN400 ISO 9 974-1
4 NF E48 050
DN19 PN400
ISO 6 162ISO 11 926-1
NF E48 050
ISO 11 926-1
9/16"-18 UNFISO 11 926-1
1 M22x1.5
7 ISO 6 162 DN25 PN400
ISO 9 974-1
7 7/8"-14 UNF
M16x1.5
R-L 1, 2
XY1"1/16-12 UNF
M22x1.5
2 ISO 6 162 DN19 PN400ISO 1 179-1ISO 9 974-1 M27x2
ISO 11 926-1
XT
7/8"-14 UNF
X
3/4"-16 UNF
1, 29/16"-18 UNF
Ø21
1, 27/8"-14 UNF
M22x1.5
M22x1.5[1/2" dia.]
R-L
DN19 PN400
1"1/16-12 UNF
9/16"-18 UNF
1 ISO 6 162 DN19 PN400ISO 9 974-1
9 ISO 9 974-1
M16x1.5
M18x1.5 M16x1.5
9/16"-18 UNF
Ø17[3/8" dia.]
M16x1.5
X
3/4"-16 UNF
M16x1.5
X
X
M16x1.5
ISO 6 162
Y
DN32 PN400
M22x1.5
M22x1.5
M22x1.5
7/8"-14 UNF
M16x1.5
M27x2 M22x1.5
7/8"-14 UNF
M22x1.5
3/4"-16 UNF
A2
7/8"-14 UNF
9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF
9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF
9/16"-18 UNF
M20x1.5 M14x1.5
M16x1.5 M14x1.5
M20x1.5
M20x1.5
9/16"-18 UNF9/16"-18 UNF
M14x1.5
M20x1.5 M14x1.5
9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF
9/18"-18 UNF 9/16"-18 UNF
M20x1.5 M14x1.5
M22x1.5
M22x1.5
M22x1.5
M22x1.5
3/4"-16 UNF
M22x1.5
M14x1.5
3/4"-16 UNF
3/4"-16 UNF
M22x1.5
400[5 802]
130 [1 885] 70 [1 015]
9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF
9/16"-18 UNF
3/4"-16 UNF
3/4"-16 UNF
3/4"-16 UNF
M22x1.5
[PSI]
M22x1.5
3/4"-16 UNF
30 [435]
M20x1.5 M14x1.5ISO 6 162 DN25 PN400
1"1/16-12 UNF
1 8S
1 1 2M 1 8S E
M
1 2 3 4 5 6S
1 2 3 4PDC F
1 2 33
Norme Alimentazione Drenaggio Pilotaggio del freno di
stazionamento
Pilataggio del
2o cilindro
Pilotag-gio del fre-
noa tamburo
Vecchienorme
Pressioni max.
Pilotaggio del freno di
stazionamento
Pilotaggio del freno di
servizio
Freno C27TM
1 ci
lindr
ata
2 C
ilind
rate
Twin
-Loc
kTM1C
2C
X3XD
Flussaggio
Per informazioni sulle coppie di serraggio dei raccordi, consultare il documento di installazione generale dei motori, n° 801578134N.
Si raccomanda vivamente di utilizzare i fluidi indicatinel documento di installazione generale motori N°801578134N
*: Distribuzione solo simmetrica
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Idro
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POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
Rendimento
Non installare nè una valvola di non ritorno , nè una valvola di massima sulle linee di pilotaggio (freno di stazionamento e cambio cilindrata) tra la pompa di carico e la valvola a solenoide di pilotaggio.Non usare una valvola di pilotaggio con integrata valvola di non ritorno.
Rendimiento totale Coppia reale di uscitaValori medi forniti a titolo indicativo per il cilindro codice 0 dopo 100 ore di utilizzazione con fluido idraulico HV46 a 50°C [122°F].
MS18
MSE18
Per la coppia all'avvio: considerare circa l'85 % del primo valore alla pressione disponibile. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
PSIbar
% RPM
N.mlb.ft
tr/minRPM
bar
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POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
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Mod
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FRENAGGIO
Freno posteriore
M 1 8
F 1 2
S 1
C
1 2
D
3 1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
S 1 8EM
F 1 9
1 2
F
3
T 1 2
T 1 9
Principio del frenoSi tratta di un freno multidisco che funziona mediante l'assenza di pressione. La molla esercita una forza sul pistone che serra i dischi fissi e mobili, assicurando così' l'immobilità dell'albero. La coppia di frenaggio subirà una diminuzione lineare in funzione della pressione esercitata.
Disinnesto di emergenza
F12 - F19
M16
140 N.m[103 lb.ft]
T12 - T19
11 840 Nm [8 730 lb.ft] 18 600 Nm [13 720 lb.ft]
7 695 Nm [5 680 lb.ft] 12 800 Nm [9 440 lb.ft]
8 880 Nm [6 550 lb.ft] 13 940 Nm [10 280 lb.ft]12 bar [174 PSI] 12 bar [174 PSI]30 bar [435 PSI] 30 bar [435 PSI]
170 cm³ [10,4 cu.in] 180 cm³ [11,0 cu.in]40 cm³ [2,4 cu.in] 70 cm³ [4,3 cu.in]
123 699 J 193 033 J
F 1 2 F 1 9
Coppia di freni di stazionamento a 0 bar del carter (freni nuovi)Coppia di freni dinamici di emergenza a 0 bar del carter(assicura 10 frenaggi di emergenza max. )Frenaggio di stazionamento residuo a 0 bar del carter*Pressione min. di disinnesto frenoPressione max. di disinnesto frenoCapacitàVolume per il disinnesto frenoDispersione massima di energia
* Dopo l'utilizzazione come freno di emergenza
Non rodare i freni multidisco.
Dopo ogni uso dei freni di stazionamento come freno di soccorso (o per il frenaggio di emergenza), è obbligatorio controllare il funzionamento del freno di soccorso. Per tutti i veicoli con una velocità superiore a 25 km/h, consultare il tecnico di applicazione di Poclain Hydraulics.
L'utilizzo di alcuni oli, può non offrire i caractestiques quì sopra. , consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
T 1 2 T 1 9
30 09/05/2016
Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
Freno C27TM
Funzionamento del FrenoQuesto freno multidisco funziona in due diversi modi:Con assenza di pressione (frenatura statica): la molla applica una forza sul pistone statico del freno che e transmessa al pistone dinamicoe a sua volta ai dischi. Questo impedisce il movimento dell´albero. La coppia di frenatura diminuisce linearmente con la pressione di alimentazione freno.
Con applicazione di pressione (frenata dinamica - freno positivo): Il comando di frenatura geenra una pressione sul pistone del freno, il quale serra i dischi fissi e i dischi mobili, impedendo il movimento dell´albero. La coppia di frenatura aumenta in modo lineare all´aumento della pressione di frenatura.
Irrigazione presa sulla pressione di disinnesto.
L'utilizzo di alcuni oli, può non offrire i caractestiques quì sopra. , consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
M 1 8S 1
C
1 2
D
3 1 2
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3 1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
S 1 8EMF T
33 000 Nm [24 340 lb .ft]75 ba r [1 0 88 P S I]49 c m³ [3 ,0 c u .i n ]
19 000 Nm [14 01 0 lb .ft]13 000 Nm [9 5 90 lb .ft]
100 ba r [1 4 50 P S I]135 ba r [1 9 58 P S I]32 c m³ [2 ,0 c u .i n ]
24 000 Nm [17 70 0 lb .ft]
20 0 rpm
10 00 kJ
4 l/min
F T
Frenatura dinamica controllata idraulicamenteMassima coppia di frenatura permessaPressione per ottenere la massima coppia di frenatura ammessaVolume richiesto per la frenaturaPortata minima per irrigazione frenoMassimo velocità di rotazioneFrenatura statica controllata idraulicamenteCoppia di frenatura di stazionamento (freni nuovi)*Coppia di frenatura di stazionamento (freni usati)Minima pressione di disinserimentoMassima pressione di disinserimentoMassimo volume per il disinserimento de freno (freni nuovi)Coppia di frenatura di emergenza a 0 barMassima dissipazione di energia
* Consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics
Valori indicativi ottenuti a banco prova con olio minerale HV 46. Le prestazioni di frenatura devono essere verificate sulla macchina dalcostruttore.
Il freno dinamico deve essere flussato secondo schema (la portata di flussaggio deve sempre uscire da lato supporto cuscinetto).
X
1
R
A
XD
3Uscita pel il flussaggio
Ingersso per il flussaggio
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POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
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Freno a tamburo (350 x 60 o 432 x 102)Diametro delle guarnizioni : Ø 350 [13.77 dia.] o Ø 432 [17 dia]Larghezza della superficie frenante : 60 [2.36] o 102 [4]
PilotaggioI freni a tamburo possono essere pilotati mediante un comando idraulico (freno di servizio) e mediante un cavo (comando meccanico per il freno di stazionamento).
La coppia di frenaggio max. si può ottenere solo dopo il rodaggio dei freni. Consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
Non utilizzare contemporaneamente il freno dinamico e di stazionamento.Non utilizzare contemporaneamente il freno dinamico e di stazionamento.
Cfr. anche la sezione 'Motore ruota' (icona qui a fianco).
Alla richiesta di codifica, occorre imperativamente specificare:- Il materiale dei ferodi,- l tipo di collegamento dell’uscita del cavo di comando dei freni di stazionamento,- Completare il questionario tecnico per la convalida dei freni.
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S 1
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3 4 1 2
S
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S 1 8EM
6 600 N.m [4 868 lb.ft] 16 200 N.m [11 948 lb.ft]70 bar [1 015 PSI] 71 bar [1 030 PSI]
11 000 N.m [8 113 lb.ft] 27 000 N.m [19 914 lb.ft]120 bar [1 740 PSI] 120 bar [1 740 PSI]
8,8 cm³ [0,54 cu.in] 10,2 cm³ [0,62 cu.in]
11 000 N.m [8 113 lb.ft] 27 000 N.m [19 914 lb.ft]2 900 N [652 lbf] 5 700 N [1 281 lbf]
35 N [8 lbf] 37 N [8 lbf]A 24 mm [0,94 ''] 31 mm [1,22 '']B 28 mm [1,10 ''] 34 mm [1,34 '']
350 x 60 432 x 102
Vista di fronteall'albero
CavoCorsa per mettere le guarnizioni in contatto
BERAL 1109 o JURID 505Automatico
SíSí
GuarnizioniMateriale senza amiantoRetro-adattamento d'usuraFrenaggio dinamico a comando idraulicoCoppia di frenaggio max. continuo ammisibilePressione per ottenere le coppia max.continuo ammisibileCoppia di frenaggio max. ammisibilePressione per ottenere le coppia max. ammisibileFluidoMineraleDOT 3 / DOT 4 / SAE J1703Volume max. per mettere le guarnizioni in contattoFreno di stazionamento a comando meccanicoCoppia di frenaggio max.Sforzo max. consentito sul cavoSforzo per mettere le guarnizioni in contatto
RS
KL
BERAL 1109 o JURID 505Automatico
SíSí
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POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
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OPZIONI
1 - Guarnizioni in elastomero fluoratoSostituzione delle guarnizioni in nitrile con quelle in elastomero fluorato, come nell'illustrazione qui in basso.
È possibile utilizzare più opzioni allo stesso tempo. Per maggiori informazioni, consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics.
Consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics.
M 1 8S 1
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S 1 8EM
2 - S - Q - 8 - Sensore di velocità installato, o predisposizione per la sua installazione
Fare riferimento al catalogo "Mobile electronic" N° A01889D per le specifiche tecniche e la connessione del sensore.
Per installare il sensore, vedere l'opuscolo di Installazione generale motori N° 801578134N.
DesignazioneSensore di velocità T4 (senza rilevamento senso di rotazione) 2Sensore di velocità TR (con rilevamento digitale di senso di rotazione) SSensore di velocità TD (due fasi di frequenza) QPredisposizione per il sensore di velocità 8
A-A
Lunghezza Y max. =Numero di impulsi per giro =
17.660
34 09/05/2016
Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
3 - Capocorda del freno senza tappoEliminazione del foro e del tappo sul capocorda.(cfr. illustrazione qui a fianco)
5 - IrrigazioneAggiunta di un drenaggio supplementare sul coperchio.
6 - Cuscinetto industrialeRiduzione del 50% circa rispetto al valore nominale sul valore di pre-carico dei meccanismi di rotazione.
7 - Diamond™Trattamento speciale del nucleo del motore, che ne aumenta considerevolmente la resistenza, per cui esso è in grado di tollerare maggiormente i superamenti temporanei delle condizioni limite di utilizzazione.
A - Passaggio centrale
Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
A Bmm [in] mm [in]
[2.36 dia.] [11.71]Ø 60 297.5
Carico radiale x 0.75Passo di coppia trasmissibile attraverso la parte posteriore
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POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
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B - Drenaggio sul supporto
C - Ambiente abrasivo (guarnizione del vetro)uni ambienti sono molto aggressivi. La guarnizione del vetro consente di rinforzare la tenuta stagna del motore.
E - Tenuta stagna delle guarnizioniRinforzo delle guarnizioni e, in caso di motore senza freno, rinforzo della placca posteriore (R18 - spessore 8 [0.314] invece di 4 [0.157]).
G - Fissaggio cerchione specialeSono possibili alcune combinazioni di fissaggio standard, come indicato alle pagine 10.
Consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics.
a
M16 x 1.5 34.0 [1.34] 100 [3.94]M22 x 1.5 130.5 [5.14] 135 [5.31] 36°
123 [4.84] 121 [4.76] 25°
FB C Dmm [in]mm [in]mm [in]mm [in]
Motore alberoMotore ruotaMotore ruota corto
DC
B
a
F
Guarnizione del vetro
Consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics.
M 1 8R 1 8 E
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Motori idraulici modulari MS18 - MSE18 POCLAIN HYDRAULICS
H - Alto rendimentoRinforzo della tenuta stagna dei pistoni al fine di migliorare il rendimento volumetrico.
J - Trattamento dell'alberoTrattamento termico sulle parti tratteggiat.
M - Alta velocitàIn alcune condizioni, si può avere un aumento della velocità max. del 30% rispetto ai valori indicati nella tabella a pagina 2.
T - Soft Shift™
Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
Zone trattate
Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics.
Cambiamento progressivo di cilindrata (cassetto ammortizzato).
Consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics.
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POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
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24
[dia
. 0.9
4]
10,5[0.41]
SW 2,0
2,2 [0.09]
2 [0.08]
1 [0.04]
44 [1.73]
M4x83x120°
12 H
7 [d
ia. 0
.47]
50 [dia. 1.97]
58 [dia. 2.28]
42 [dia. 1.65]
60°
81[3.19]
Encoder magnetico incrementale per albero cavo
S 1 81 2
F
31
C
1 2
D
3 1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
CaratteristichePotenza di alimentazione (+Vs) 10 a 30 VDC
Numero di impulsi per giro 3600 giri/min
Massimo numero di giri 6000 Protezione IP65Temperatura in condizioni di lavoro -20°C a +85°C [-4°F a 185°F]
Fare riferimento al catalogo "Mobile electronic" N° A01889D per le specifiche tecniche e la connessione del sensore.
S 3 5
M 1 8S
S 1 8EM
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POCLAIN HYDRAULICS Motori idraulici modulari MS18 - MSE18
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Poclain Hydraulics si riserva il diritto di apportare, senza preavviso, tutte le modifiche che riterrà opportune ai prodotti descritti nel presente documento.Illustrazioni e caratteristiche sono puramente indicative e non costituiscono un impegno contrattuale.Le informazioni contenute in questo documento devono essere confermate, prima di qualsiasi ordine, da Poclain Hydraulics. Poclain Hydraulics è un marchio di proprietà di Poclain Hydraulics S.A.
801 478 121D
801 478 191E
801 578 104F
801 578 116T
801 578 128G
A07444R
Non available
A14243G
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