assessore gianfranco moretton commissario delegato
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Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia Commissario delegato per il Superamento dell’Emergenza Protezione Civile della Regione Servizio Pianificazione, Controllo e Pronto Intervento Via Natisone, 43 P ALMANOVA (UD). Assessore Gianfranco MORETTON Commissario Delegato. Palmanova, 11 ottobre 2007. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Assessore Gianfranco MORETTON
Commissario Delegato
Regione Autonoma Friuli Venezia GiuliaCommissario delegato per il Superamento dell’Emergenza
Protezione Civile della RegioneServizio Pianificazione, Controllo e Pronto Intervento
Via Natisone, 43PALMANOVA (UD)
Palmanova, 11 ottobre 2007
Intervento urgente di protezione civile per la realizzazione di opere paramassi e la sistemazione dei versanti lungo la viabilità comunale a salvaguardia della viabilità e del
transito in Comune di Polcenigo.
Decreto n° 111/CD2/2007 del 16 marzo 2007 Importo di finanziamento € 150.000,00
Localizzazione interventoLocalizzazione intervento
Ambito di intervento
Ortofoto Ortofoto ambito di ambito di interventointervento
Estratto CTR Estratto CTR 1:25.0001:25.000
Estratto CTRNEstratto CTRN
1:5.0001:5.000
Estratto Carta Geologica del Friuli Venezia Giulia 1:150.000Estratto Carta Geologica del Friuli Venezia Giulia 1:150.000
Zona di intervento
Aree SIC e ZPS del Friuli Venezia GiuliaAree SIC e ZPS del Friuli Venezia Giulia
Limite vincolo idrogeologicoLimite vincolo idrogeologico
Area di intervento
Analisi dello stato di fattoAnalisi dello stato di fatto
Estratto fotografico su base CTRN 1:5.000Estratto fotografico su base CTRN 1:5.000(per visualizzare le foto cliccarle)(per visualizzare le foto cliccarle)
Ipotesi di progettoIpotesi di progetto
Rappresentazione interventi su base CTRN 1:5.000Rappresentazione interventi su base CTRN 1:5.000(per dettagli cliccare sui richiami)(per dettagli cliccare sui richiami)
Realizzazione Realizzazione muretto paraghiaia muretto paraghiaia in c.a.in c.a.
Disgaggio e posa Disgaggio e posa rete in aderenzarete in aderenza
Posa in opera Posa in opera guardrailguardrail
Vai a Part. Vai a Part. 2/22/2
Rappresentazione interventi su base CTRN 1:5.000Rappresentazione interventi su base CTRN 1:5.000(per dettagli cliccare sui richiami)(per dettagli cliccare sui richiami)
Realizzazione Realizzazione muretto paraghiaia muretto paraghiaia in c.a.in c.a.
Disgaggio e posa Disgaggio e posa rete in aderenzarete in aderenza
Ritorna a Part. Ritorna a Part. 1/21/2
Decespugliamento e Decespugliamento e rimozione del materiale rimozione del materiale detritico a tergo dei muretti detritico a tergo dei muretti esistentiesistenti
Quadro economico di spesaQuadro economico di spesa
Comune di Polcenigo (PN) Quadro economico per l’intervento urgente di protezione civile per la realizzazione di opere
paramassi e la sistemazione dei versanti lungo la viabilità comunale a salvaguardia della viabilità e del transito in Comune di Polcenigo
SOMME A
A1 Importo netto dei lavori a base d'asta € 104.824,39
A2 Oneri per la sicurezza, non soggetti a ribasso d’asta € 2.860,00
Totale a base d'appalto € 107.684,39
SOMME B
B1 IVA (20%) € 21.536,88
B2 Spese Tecniche (IVA e CNPAIA comprese) € 18.243,55
B3 Incentivo art. 11 L.R.14/2002 € 306,90
B4 Accordo bonario (circa l’1% dei lavori) € 1.108,28
B5 Occupazione temporanea, danni, imprevisti € 1.120,00
Totale somme a disposizione dell'Amministrazione € 42.315,61
Totale generale € 150.000,00
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Caratteristiche interventoCaratteristiche intervento
Descrizione intervento:Descrizione intervento:
-Realizzazione di muretti paraghiaia in c.a., di altezza massima rispetto al piano stradale pari a Realizzazione di muretti paraghiaia in c.a., di altezza massima rispetto al piano stradale pari a circa 40 cm e dello spessore di 15 cm.circa 40 cm e dello spessore di 15 cm.
-Tale opera di contenimento andrà realizzata, come indicato nelle allegate cartografie, a Tale opera di contenimento andrà realizzata, come indicato nelle allegate cartografie, a completamento delle analoghe protezioni esistenti.completamento delle analoghe protezioni esistenti.
-Sono previsti circa 170 metri di intervento, tra le sezioni S1 e S4bis e le sezioni S12bis e S14bisSono previsti circa 170 metri di intervento, tra le sezioni S1 e S4bis e le sezioni S12bis e S14bis
Caratteristiche geometriche:Caratteristiche geometriche:
Caratteristiche interventoCaratteristiche intervento
Descrizione intervento:Descrizione intervento:
-Pulizia e disgaggio della parete rocciosa; in tale fase verranno rimossi gli elementi rocciosi Pulizia e disgaggio della parete rocciosa; in tale fase verranno rimossi gli elementi rocciosi instabili, anche con l’uso di martello pneumatico, ove necessario. Particolare attenzione e cura instabili, anche con l’uso di martello pneumatico, ove necessario. Particolare attenzione e cura andrà riposta, in fase esecutiva dei lavori, nell’individuazione di eventuali blocchi instabili di andrà riposta, in fase esecutiva dei lavori, nell’individuazione di eventuali blocchi instabili di roccia calcarea che andrebbero rimossi. Si prevede di intervenire su circa 1900 mroccia calcarea che andrebbero rimossi. Si prevede di intervenire su circa 1900 m22 di versante. di versante.
-Posa in opera del rivestimento della scarpata mediante la copertura della stessa con rete Posa in opera del rivestimento della scarpata mediante la copertura della stessa con rete metallica a doppia torsione, con maglia esagonale tipo 8x10 e diametro del filo pari a 3 mm. I metallica a doppia torsione, con maglia esagonale tipo 8x10 e diametro del filo pari a 3 mm. I teli di rete, una volta stesi lungo la scarpata, andranno collegati tra loro ogni 20 cm con idonee teli di rete, una volta stesi lungo la scarpata, andranno collegati tra loro ogni 20 cm con idonee cuciture eseguite con filo avente le stesse caratteristiche meccaniche di quello della rete e cuciture eseguite con filo avente le stesse caratteristiche meccaniche di quello della rete e diametro pari a 2.40 mm o con punti metallici meccanizzati di diametro 3,00 mm. La rete diametro pari a 2.40 mm o con punti metallici meccanizzati di diametro 3,00 mm. La rete metallica verrà bloccata in sommità ed al piede della scarpata mediante rispettivamente da una metallica verrà bloccata in sommità ed al piede della scarpata mediante rispettivamente da una fune d’acciaio zincato Ø = 12 mm. Il rivestimento verrà quindi fissato alla scarpata mediante fune d’acciaio zincato Ø = 12 mm. Il rivestimento verrà quindi fissato alla scarpata mediante ancoraggi costituiti da picchetti acciaio Fe B44K, Ø = 20 mm, di lunghezza di circa 70-150 cm ancoraggi costituiti da picchetti acciaio Fe B44K, Ø = 20 mm, di lunghezza di circa 70-150 cm secondo la consistenza e profondità del substrato. Si prevede di stendere circa 1900 msecondo la consistenza e profondità del substrato. Si prevede di stendere circa 1900 m22 di rete. di rete.
Caratteristiche geometriche:Caratteristiche geometriche:
Caratteristiche interventoCaratteristiche intervento
Caratteristiche interventoCaratteristiche intervento
Descrizione intervento:Descrizione intervento:
-Posa in opera di guardrail in lamiera zincata, dello spessore 27/10 a doppia onda, posti a Posa in opera di guardrail in lamiera zincata, dello spessore 27/10 a doppia onda, posti a completamento delle protezioni esistenti. Tali protezioni, sostenute da montanti sagomati a completamento delle protezioni esistenti. Tali protezioni, sostenute da montanti sagomati a di di dimensioni 120x80x6 mm della lunghezza di cm 120÷150, andranno infisse nel terreno o in dimensioni 120x80x6 mm della lunghezza di cm 120÷150, andranno infisse nel terreno o in blocchetti di calcestruzzo. Tali barriere laterali di sicurvia, verranno dimensionate in conformità blocchetti di calcestruzzo. Tali barriere laterali di sicurvia, verranno dimensionate in conformità al D.M. 11 giugno 1999 “Integrazioni e modificazioni al D.M. 3 giugno 1998, recante: al D.M. 11 giugno 1999 “Integrazioni e modificazioni al D.M. 3 giugno 1998, recante: "Aggiornamento delle istruzioni tecniche per la progettazione, l'omologazione e l'impiego delle "Aggiornamento delle istruzioni tecniche per la progettazione, l'omologazione e l'impiego delle barriere stradali di sicurezza".barriere stradali di sicurezza".
-Si prevede di intervenire tra le sezioni S6bis e S10Si prevede di intervenire tra le sezioni S6bis e S10
Caratteristiche geometriche:Caratteristiche geometriche:
Descrizione intervento:Descrizione intervento:
-Decespugliamento e rimozione degli arbusti presenti lungo il fronte del versante interessato Decespugliamento e rimozione degli arbusti presenti lungo il fronte del versante interessato dai lavori. Si prevedere di interessare circa 420 metri quadrati di versante, compreso tra le dai lavori. Si prevedere di interessare circa 420 metri quadrati di versante, compreso tra le sezioni S4bis e S6bis. In tale fase verrà comunque salvaguardata l’eventuale alberatura di sezioni S4bis e S6bis. In tale fase verrà comunque salvaguardata l’eventuale alberatura di pregio, secondo le indicazioni fornite dall’Autorità preposta al controllo.pregio, secondo le indicazioni fornite dall’Autorità preposta al controllo.
-Asporto del materiale depositato a tergo di opere di protezione e raccolta del materiale Asporto del materiale depositato a tergo di opere di protezione e raccolta del materiale detritico e lapideo in genere, proveniente dalla disgregazione di versanti o trasportato dal detritico e lapideo in genere, proveniente dalla disgregazione di versanti o trasportato dal ruscellamento superficiale. Si prevede vengano asportati circa 60 metri cubi di materiale da un ruscellamento superficiale. Si prevede vengano asportati circa 60 metri cubi di materiale da un fronte di circa 60 metri di intervento.fronte di circa 60 metri di intervento.
Caratteristiche interventoCaratteristiche intervento